简介：不少消费者错误地认为绿色家装在于“绿”，表现在选购石材时盲目追求“绿”颜色。但是，颜色就代表质量了吗?不！据全国石材放射性监测抽查样品的测试结果表明，石材的颜色不能作为判断石材有无放射性的依据。拿红色的石材来说，其放射性就有高有低；如杜鹃

简介：摘要基于深部大断面破碎围岩硐室变形大、支护难问题而言，本文结合了生活中实际案例，对硐室围岩破坏特征及其机理进行论述，同时对矿建工程中破碎围岩硐室围岩控制技术作出了分析，通过对围岩问题进行深入剖析，并制定出了妥善处理的方案，运用围岩控制技术解决硐室中存在的问题，以此来保证硐室能够正常进行使用，进而满足矿建工程施工建设的需要，确保矿建工程能够安全稳定顺利开展。

简介：摘要软弱围岩是隧道施工过程中比较常见的问题,由于软弱围岩本身的不稳定性,势必会给隧道施工的质量控制、安全性以及经济效益造成较大的影响。所以隧道施工要结合实际施工情况,合理地选择软弱围岩处理方式,把握好每一个关键环节,攻克隧道施工过程中的难题,为隧道施工打好基础,保证隧道施工的安全性。本文就软弱围岩隧道施工技术进行阐述。

简介：摘要随着各矿井开采年限的增加，矿井煤炭资源量不断减少，煤炭资源开发开始逐步向深部发展，面临的巷道地质力学环境将越来越复杂，为更好的保障安全生产，对矿井巷道支护提出了更高要求。对此，介绍了几种典型的难支护巷道，分析了它们的围岩变形破坏特征，并提出了相应支护对策，以供同行参考。

简介：摘要建筑工程现代化的发展加速了开发隧道工程建设的步伐。对于软弱性围岩的隧道建筑在进行围岩爆破时，对隧道工程岩壁的形变或塌方等的安全隐患事故是经常发生的。本文通过科学探究和分析和软弱性围岩结构的隧道的建筑爆破技术，有效的提高施工的质量。

简介：摘要焊接缺陷不但会影响船舶的质量，而且还会直接关乎船舶企业的生产效率和经济效益，甚至有时严重影响着船舶企业的信誉及人身安全。因此，为避免这些焊接缺陷的产生，研究其产生的原因及制定行之有效的防止措施是非常有必要的。

简介：摘要以某公路隧道施工过程的工程实践为依据，探讨公路隧道的围岩变形监控量测，以为相关施工提供参考。

简介：摘要在山区为满足交通运输的需求，就需要挖掘隧道。因为山体岩石的特点不同，山区地质的差异性，因此，隧道的挖掘就成为一项十分复杂地高难度项目。隧道的挖掘难点在于软弱围岩，由于其岩体隧道挖掘的难度系数较大，时常阻碍了工程项目的正常运行。基于此，本文就对软弱围岩隧道施工进行探讨，以供借鉴参考。

简介：摘要对于Ⅳ级围岩隧道施工要根据实际特点进行针对性的方案制定，在这一过程中还要结合相关的理论知识，借鉴一些经典案例，保证施工技术的可行性和实效性。总体来看，对于Ⅳ级围岩隧道施工过程，要严格控制土层松软带来的质量和安全问题以及地下水的影响，做好超前地质预报工作，准确及时的进行围岩监控量测，合理增加初支刚度，保证工程的质量和安全。本文主要探讨Ⅳ级围岩隧道施工技术，注重隧道施工过程的难点总结，然后针对性的提出解决措施，保证工程质量。

简介：摘要软岩主要是指强度低、结构面发育、孔隙度大和含水量较高的泥质胶结岩石，其岩石在浸水后，明显的会降低其强度，甚至是完全丧失。如是含有蒙脱石等的矿物，其吸水膨胀性就更强。软弱围岩在隧道工程的施工中较为常见，在实际施工中，我们必须严格控制其质量。本文主要分析隧道软弱围岩的施工特点，对其施工技术进行简要探讨。

简介：摘要文章会结合相关的隧道施工案例简单描述建筑过程中软弱围岩隧道的具体施工方法，进一步按照”新奥法”的原则进行，对于具体施工过程中注意的事项也会进行详细地讲解。文章会进一步加强关注隧道围岩的变形状况，根据以往的资料以及相关的解决方案制定出有效的工作程序，如果能够有效的按照这种方法和程序进行施工，那么在后期的工作中，就会大量节省人力物力以及相关的投资成本，从而对于工程的质量得到一定的保证。

简介：摘要随着我国科学技术的不断发展，铁路路网建设也获得了较大的进步，建设的相关标准也不断完善，隧道建设的整体情况和其专业能力也有了较大的进步。但是，软弱围岩隧道施工当中，事故频繁发生，人员伤亡等情况经常出现，软弱围岩隧道建设当中很多安全问题都有待解决，只有处理好安全隐患问题软弱围岩隧道施工技术才能紧跟时代发展的步伐。在隧道施工中非常容易遇到软弱围岩的地质情况，此种情况，不仅施工难度系数增强，还会给现场的施工人员和技术人员带来较强的施工压力。软弱围岩是隧道施工技术中的难点所在，在整个隧道施工当中增强软弱围岩的施工技术和质量，是对整个隧道施工的工程有着巨大的影响效果，所以，在隧道施工技术当中一定要增强软弱围岩建设的质量和提高其施工技术，更需要加强对软弱围岩施工技术的研究。

简介：摘要通常来讲，隧道软弱围岩主要表现为整体强度低，在一定应力水平下，容易产生一定的施工变形，还会出现不稳定破坏的岩体。当前阶段，随着中国社会经济的日新月异，交通业也取得了长足的进步。同时，在这种情况下，为了更好地保证软弱围岩隧道的质量，隧道工程的施工水平在不断提高的同时，新的软岩隧道数量也不断增加。在这种情况下，为了更好地保证软弱围岩隧道的质量，本文详细分析了软弱围岩隧道的变形与控制技术。

简介：摘要基于地下洞室危岩大变形工程特性，揭示了围岩大变形卸荷作用机制，并介绍了卸荷作用过程及围岩变形特性；提出了瞬时—弹性—塑性—流变变形机制，其机制包括瞬时变形、弹性变形阶段、塑性变形阶段、流变变形阶段；解译了弱面剪切机制，并给出弱面剪切机制的强度准则。

简介：摘要煤炭仍在中国能源结构中占据主要地位，我国经济正处于稳定增长期，在煤炭经历了几年低谷之后，随着政策调控及化工、建筑等行业形势逐渐转好，煤炭用量逐步上升。矿井巷道支护是煤矿生产中必不可少的环节，对煤矿长久稳定发展影响举足轻重。矿井巷道开采后围岩应力释放，巷道出现不同程度变形，影响煤矿安全生产。基于此，为了有效控制巷道围岩变形，加大对矿井巷道围岩加固支护技术的研究就至关重要。

简介：摘要我国当前已经加大了对各类基础设施的建设，在这些工程的施工过程中，常需要对软弱岩层进行开挖，但是由于软弱围岩的特殊性，在开挖过程中需要严格保证施工过程中的安全性。基于对软弱围岩单侧壁开挖技术的了解，本文指出了工程施工中应用该技术的重要性，并在此基础上提出了具体的施工方案，在按期施工的基础上最大程度保证从业人员的安全。

简介：摘要软弱围岩变形规律的力学特性是软岩隧道安全快速施工的理论依据。低强度、大变形和变形速度快是软弱围岩的基本特征。因此，在软岩隧道施工中，应根据围岩应力调整和变形规律的特点，合理选择视敏度和开挖量。为了实现软弱围岩隧道的安全快速施工，应做好前期支护工作，加强施工管理，遵循“预防超前、快速开挖、快速封堵”的施工原则。

简介：摘要根据监控量测数据分析，选择开挖方法及支护参数，制定详细的隧道穿越层状围岩、断层带以及粉质土段施工方案，提高施工效率，节约经济成本，保障隧道施工安全，确保罗阳高速公路按计划通车。

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，煤矿开采深度也在不断加深，开采条件日益恶化。特别是煤层较软的矿井，由于受到原岩应力、构造应力、集中应力等影响，形成较大的松动圈，采用一般的锚索、锚网支护，不能有效地控制巷道断面的变形，回采中容易造成回采巷道煤壁片帮，顶板冒落，严重影响生产，因此必须对煤体进行有效的加固处理。本文在理论分析高压注浆加固破碎围岩技术及注浆材料性能的基础上，提出了符合实际情况的注浆加固方案，对治理类似巷道破碎围岩有一定的借鉴意义。

简介：摘要由于大部分地区的隧道都建立在特殊地形中，具有非常多干扰因素，比如地形险峻因素、地表面有软弱残留物、软弱围岩等。因为许多干扰的因素，从而影响了隧道工程施工的质量以及隧道使用的安全性。根据隧道所处地区地质的影响，在进行隧道开挖工程施工中，要采用适当的开挖支护方法，保证隧道的质量和安全性。岩石力学学会把强度低、风化、破碎的岩层通称为软弱围岩，在这种岩层中的隧道开挖称为软弱围岩隧道。