简介:摘要转向架是动车组车辆系统中重要的组成部件之一,其结构是否合理直接影响车辆运行品质、动力性能和行车安全。高铁动车组转向架试验台是检测转向架质量的必备装备。本文首先对我国高速动车组的转向架组成和分类以及技术来源进行论述,然后详细介绍了动车组试验台的组成,旨在探讨我国动车组安全性、稳定性和可靠性。
简介:摘要本文通过振动台模型试验,建立了隧道的抗阻尼措施。通过对围岩和隧道结构的地震加速度响应及隧道结构形式的地面运动、应变响应和地震破坏的分析,建立了三种条件下的缝阻尼、减震层和无阻减震措施。结果表明,该新型滑动装置能在单个模型箱内模拟断层运动,从而实现模型系统的非一致性地震激励。断层位错会对隧道结构的横截面造成广泛的破坏,因此,跨断层的隧道结构必须具有抗冲击措施。阻尼节点可以使隧道的结构发生变化,减小结构的地震应变。缓冲材料的缓冲效果可以降低围岩引起的受迫振动,从而降低了地震应变值。阻尼层的阻尼效果比减振器的阻尼效果好,但内衬混凝土的强度应提高。拱肩、拱脚和仰拱是隧道结构的关键部位。研究结果对隧道结构抗震新措施的开发具有一定的指导意义,为跨断层隧道结构抗震设防提供参考。
简介:摘要针对在杆式抽油泵推广使用中存在的一些问题,我们从抽油泵的结构,工艺及相关技术标准进行完善。首先坚持了利用双封座和下扶正结构的顶部固定杆式抽油泵,其次是从提高阀杆的材质,并对阀杆表面进行镀铬处理,增加进油阀罩环形面的宽度,同时,在进油阀罩与进油阀座接触的密封面处进行加装铜垫圈,在阀杆的两端螺纹处加紧身螺母,在阀杆组装时对阀杆螺纹处进行螺纹密封加固,制定杆式抽油泵定型相关技术规范,在泵的尺寸和结构上进行统一改进之后的时候,油泵目前已经投入使用,且从后期应用结果来看,能够显出提高油田的采收率。