简介：摘要钢丝绳是有经过特殊处理的高强度钢丝捻制而成的，由于它具有良好的挠性、冲击吸收性能、重量轻、承载能力大、结构多样、规格齐全等优点，因而被作为理想的受拉构件广泛用于工程结构中。特别是钢丝绳的工作平稳可靠、承受动载荷和过载的能力较强以及在高速工作的条件下运行和卷绕无噪声等许多优良性能，使其在矿产、冶金、交通、建筑等国民经济各主要行业和部门得到越来越广泛的应用，如各类斜拉桥、悬索桥、起重机、矿井提升机等都大量的使用钢丝绳。

简介：摘要随着现代用电需求的不断增加，对应的服务项目也在持续增多，业扩报装成为供电企业面临的一项挑战，通过业扩报装服务供电企业和客户之间建立起了联系，然而，其中的流程和程序相对复杂，延长了低压业扩服务时长，影响了业扩服务质量。本文首先分析了供电企业业扩报装中的问题，然后探究了缩短低压业扩时长的策略。

简介：摘要通过引入权值矩阵构建一种基于残差修正法的加权灰色隧道耐久性预测分析模型，该模型通过改进BP神经网络对预测值残差进行加权修正，克服了单一预测模型的不足，从而达到较高的预测精度。将该预测模型应用于湖南省某在役公路隧道耐久性分析项目中，可知其预测精度比BP神经网络法要高，体现了该预测模型的正确性及优越性。

简介：摘要随着科技日新月异的发展，近年来，地理加权回归技术在土壤和环境科学领域应用的越来越广泛。这种技术手段由于在线性回归上考虑了数据资料的空间区域需求，与常规的最小二乘回归技术相比，在空间非平稳特点的分析上具有很明显的作用。本文基于地理加权回归技术基本原理的分析，揭示了在土壤和环境科学应用中存在的一些薄弱环节，并对其未来应用前景进行了阐述。

简介：摘要本文从地铁乘务系统运作分析入手，简述地铁乘务运作特点，以地铁运营时刻表为基础，建立地铁电客车平均在线列车数计算模型，结合广州地铁线网各线路特征，计算得出广州地铁各线路平均在线列车数，浅析平均在线列车数在地铁乘务系统的应用，为地铁乘务系统进行相关管理及研究分析提供可靠参考数据。

简介：摘要由于天然气汽车具有廉价、环保、高效的优点，燃气汽车产业在世界各国不断地发展壮大，对加气站消防安全情况进行定量评价，可以客观反映加气站消防安全现状，及时发现火灾隐患，实施科学的消防安全监督检查和管理，督促企业认真履行各自岗位的消防安全职责，加强薄弱环节，尽量消除火险隐患，降低事故发生的频率和事故的危害程度，提高消防安全水平。本文从分析汽车加气站的危险性入手,提出了对加气站进行消防安全评价。

简介：摘要三维激光扫描技术在点云配准时，由于一系列的因素的影响，点云数据在处理时，将会引起配准精度降低。经典最小二乘方法由于仅考虑观测量的误差，而没有考虑系数矩阵的误差，使得点云配准精度不高。通过运用加权总体最小二乘的方法对点云坐标进行配准，与经典最小二乘相比，精度显著提高。本文对于精度要求较高的三维点云配准具有一定的指导价值及参考意义。

简介：摘要在经典控制理论中，设计校正系统就是对于控制对象，确定一个控制器以满足静态性能指标和动态性能指标，即确定控制器的参数和结构。因此，先用相位滞后超前控制器对二阶被控对象进行控制，并使它们构成单位负反馈系统，写出相应的闭环传递函数，得到闭环特征方程式。然后，将所得的闭环特征方程式与表1中具有相同阶数的标准闭环系统的特征多项式进行比较，得到有关系数的方程组。之后，解出方程组，就会得到相位滞后超前控制器的参数。如果，这时系统并不具有最优性能，如超调量过大，则可以通过前置滤波器来提高稳态性能。

简介：摘要：通过使用ArcGIS反距离加权插值法对怒江亚口输变电项目施工期的污染物进行插值分析，预测施工期污染物的分布预测和影响范围。本研究旨在预测输变电项目施工期环境影响的特点，并为后续的污染治理设施提供相关的参考和依据。

简介：摘要AUTOCAD是一款常见建筑工程制图软件，广泛运用于标准体的脊梁之中。三维建模的概念不是什么新概念，但是在一般工程测量计量过程中最常用的还是断面法。三维建模与断面法在工程量计量工程中各有优势和缺点，在计量工程中我们应该根据实际需要分别采用或者作为相互佐证的工具。此次向家坝工程计量内部审计是用三维计量方法，借此机会谈谈三维建模与断面法计量的体会。

简介：摘要本文结合清单计价规范指出了现有物价变化调差模式中存在的不合理之处，分析了问题产生的原因，并针对这些不足之处提出了一套切实可行的解决方案。之后介绍了这一新模式在实际工程当中的应用，并将新模式的结果与现有的调差模式的结果进行了比较，发现新模式相比现有模式较好的执行了清单计价规范中的相应条款。