简介：摘要：本文利用东江泵站前池水位、西河潭隧洞进口水位、输水管路损失、水泵特性曲线等基本参数，通过计算，探究东江泵站前池最低运行水位是否可进行适当调整。

简介：摘要：一方面来看，消防救援工作环境较为复杂，可能在任何场景下实施救援和抢险工作，另一方面来看，森林火灾所引发的浓烟、高温等不利因素会直接对传统通信指挥系统产生影响，而且原始森林的公共信号覆盖不全，存在信号弱或无公共网络信号的问题，这将导致现场情况回传以及指挥命令下达等工作无法顺利进行。除此之外，诸如地铁、矿山、涵洞救援这类需要在地下进行指挥和联络的抢险救灾工作，其作业空间也存在信号不佳的问题。在这种情况下必须建立相应的应急通信系统。基于此，本篇文章对极端恶劣条件下消防应急通信进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着社会经济的发展，“三断”极端条件下消防应急救援通信的新问题、新困境层出不穷。下一步攻难克艰的首要任务，是深入探讨如何进一步集约型的发挥“三断”极端条件下消防应急救援通信管理的综合效能，如何更佳地发掘并优化现代通信装备的潜能，为消防救援队伍无论面临何种特殊环境，都能成功应对全灾种、大应急的实战提供坚实可靠的通信保障。

简介：摘要：本文针对极端火灾作战环境下的救援力量组织与调度问题进行了探讨。分析了极端火灾的特点及其对救援工作带来的挑战，并提出了有效的组织与调度策略，旨在提高救援效率和安全性。文章不涉及实证研究，而是从理论角度讨论了如何优化资源配置、提升应急响应速度和协同作战能力，以应对极端火灾事件。

简介：

简介：摘要：部分企业的吹风气回收布袋除尘器在运行一段时间后，出现进口烟气温度超标现象，不仅给生产运行造成了一定的危害，造成烟气中颗粒物排放浓度超标发生，重者则会烧坏布袋，导致吹风气回收装置被迫停运，严重影响企业生产的正常进行。

简介：摘要：极端气候事件是指一定地区在一定时间内出现的历史上罕见的气象事件。随着全球气候变暖，城市热岛效应加剧，极端天气气候事件的出现频率发生变化，呈现出增多增强的趋势。极端天气已成为影响建筑施工质量安全管理的重要危险和有害因素，本文旨在有效防范、处置因极端天气带来的自然灾害，通过新能源项目实例探讨，最大限度的减少各类损失，切实保障施工现场人员和财产安全，维护项目安全、生产秩序的稳定，杜绝在极端气候情况下安全生产事故的发生，切实保障工程平稳进行，促进新能源项目可持续发展等方面的推广作用。

简介：摘要：本文介绍了基于物联网技术的极端火灾作战安全监测系统。该系统通过物联网技术实时监测火灾现场的温度、烟雾等参数，以及消防员的生理状态和位置信息，从而提供全面的火灾安全监测和预警。此系统能够显著提高消防员在极端火灾条件下的安全性和作战效率，为现代消防提供有力支持。

简介：摘要：船舶舾装技术在应对海洋极端环境中扮演着至关重要的角色。本文首先介绍了极端海况、极端气候和极地环境对船舶舾装带来的挑战，重点探讨了材料选择和结构设计原则，并详细介绍了在极端环境中应用的舾装设备和技术创新。针对海水腐蚀、低温、抗疲劳等特性，材料选择应考虑不锈钢、铝合金等耐腐蚀材料，并注重低温韧性和抗疲劳性。结构设计则需要兼顾强度、稳定性、航行性能和维护便捷性。在舾装设备方面，抗风蓬、防冰系统等设备是关键，而技术创新则体现在智能监控系统和无人操作技术的应用上。这些技术和设备的应用不仅提升了船舶的安全性和舒适性，也推动了整个船舶舾装技术的发展。

简介：摘要：招投标活动是进行市场经济社会竞争的常用一种方式,也是城市建筑通常之间相互争取建筑工程施工投标权的一种重要途径。最低价项目中标法在招投标管理过程中一直有着重要的指导作用,对新经济时期我国建筑工程建设项目招标实施管理有着重要多方面性的意义。基于此.本文首先具体分析了目前实行"最低价中标"法中可能存在的一些问题.并就其针对性特点提出一些对策分析建议。

简介：

简介：摘要：市政道路在极端气候条件下面临着严峻的挑战，而路面材料作为市政道路的重要组成部分，其性能评估显得尤为重要。通过案例分析和实践应用，展示不同地区极端气候下市政道路路面材料性能的比较，以及实际工程中性能评估方法的应用。对未来发展趋势进行展望，探讨新技术在市政道路路面材料性能评估中的潜在应用，为市政道路建设提供了重要的参考和指导。

简介：

简介：[摘要] 通过对英格索兰压缩机排气温度高原因的分析,找出压缩机排气温度高主要是三级冷却器结构,换热效率低。找出了解决方法:增加电子除垢仪、对冷却器进行化学清洗、控制好水质等等，从而为空压站装置安全、稳定、长周期运行提供必要的保证。

简介：摘 要 ：为汲取郑州“21˙7”极端暴雨洪涝灾害经验教训，更好做好重庆防汛救灾工作，本文认真总结了郑州“21˙7”极端暴雨洪涝灾害汛情、灾情和教训，对比分析了郑州与重庆防汛形势的异同，提出了对做好重庆防汛救灾工作的启示，对指导重庆防汛救灾工作具有参考价值。

简介：摘 要：沉降问题在高速铁路施工中是一类常见问题，文章针对高速铁路工后导致沉降的相关因素予以分析，并重点从季节性气温变化切入，探究其对桥梁梁体徐变扰度的具体影响。指出气温的季节性变化，会导致桥梁徐变扰度变形也体现出季节性变化的特征，因此需要在工后阶段注意对沉降值监测数据进行合理的修正。