简介：摘要: 本文首先对基于TD-LTE网络技术在高速动车组列车上应用进行了分析；结合动车组的需求，提出了车地信息智能传输系统设计的方法；利用基于TD-LTE远程数据传输方案的设计，构建车对地远程数据传输的模型和地对车远程数据传输的模型。

简介：摘要：基于视觉检测的智能桥梁检测车，既能实现桥梁病害的无人智能检测，又能为人工维修提供作业平台，很好地实现了检修分离，解决了以往公路桥梁人工日常检查时存在的检查效率低、漏检、高空作业危险性等难题。同时也为后续桥梁智能检修设备研究提供了参考。

简介：摘要：在煤矿运输中，利用辅助运输中的无轨胶轮车运输来运输物料、人员等，由于煤矿巷道深度逐渐增加，增加了无轨胶轮车运输的运输环节、运输范围等，极易有不确定车辆位置等状况出现。因为调度措施的可靠性差，不能监督车辆驾驶员的行为与自动调度，再加上手动调度的合理性较差，会导致顶牛等事故出现在机车中，对运输效率会有很大影响，并引起不小的安全隐患。所以，急需利用信息化措施来对辅助运输监控系统进行建设，对信息资源整合，将司机与车辆调度管理水平提高，使车辆管理更加精益。

简介：摘要：随着科技的不断进步，智能制造技术在各个行业中得到了广泛应用。特别是在动车总组装领域，智能制造技术的应用不仅提高了生产效率，还确保了产品质量。本文首先简要介绍了智能制造技术的概念及其重要性，然后详细分析了智能制造技术在动车总组装中的具体应用和实践，最后探讨了未来智能制造技术的发展趋势和前景。

简介：摘要：随着科技的不断发展和进步，智能制造技术已经广泛应用于各行各业。在制造业领域中，智能制造技术已经成为了整个行业的新风向，给企业带来了极大的盈利和发展机会。其中，智能制造技术在动车总组装中的应用与实践尤为重要，本文将会从此角度出发，探讨智能制造技术在动车总组装中的应用与实践，以期为相关企业提供有价值的参考。

简介：摘要：在煤矿运输中，利用辅助运输中的无轨胶轮车运输来运输物料、人员等，由于煤矿巷道深度逐渐增加，增加了无轨胶轮车运输的运输环节、运输范围等，极易有不确定车辆位置等状况出现。因为调度措施的可靠性差，不能的监督车辆驾驶员的行为与自动调度，再加上手动调度的合理性较差，会导致顶牛等事故出现在机车中，对运输效率会有很大影响，并引起不小的安全隐患。所以，急需利用信息化措施来对辅助运输监控系统进行建设，对信息资源整合，将司机与车辆调度管理水平提高，使车辆管理管理更加精益。

简介：摘要：随着交通行业的迅速发展，在现有的交通中，车、路、交通标识（交通信号灯、路线标识）是影响交通的三大主要因素，而传统的路和交通标识都是固定不变，无论交通是否拥挤都无法做到适时的调整。尽管现在有不少城市有自适应交通信号灯，但是，仅仅依靠信号灯的改变无法解决根本性问题。因此，三大因素里，需要多增加变量，根据不同时间段车流量适时调整。智能化、数据化的交通需要的是适时的灵活变动和智能化调整，提高车辆通行的效率，通过调整路标指示结构、交通信号标识和信号灯，改善传统的固定交通拥堵模式，向数据化、灵活化、便捷化、科学化方向发展，这必将是未来智慧城市未来发展的趋势。

简介：摘要：当前全球正出现以信息网络、智能制造、新能源和新材料为代表的新一轮技术创新浪潮，全球轨道交通装备领域孕育新一轮全方位的变革，同时随着我国城市轨道交通规模的快速逐步扩大，对列车安全运营的要求也越来越高。列车正线故障应对处理能力不足，、运营网络自救能力不足等问题也逐渐暴露，传统的列车运行维护已经已越来越不难以适应轨道交通的运营需求，因此对城市轨道交通车辆运维系统智能化与标准化设计是车辆运维实际应用与技术发展的必然要求。

简介：摘要：本文针对电动车智能充电调度系统的研究与实施进行了探讨。首先分析了电力系统与电动车充电之间存在的问题和挑战，然后介绍了智能充电调度系统的概念及其在提高充电效率、平衡负荷以及增强系统灵活性方面的优势。接着提出了基于智能算法和数据分析的充电调度策略，并对系统设计和实施进行了详细的阐述。最后通过实验和案例分析验证了系统的可行性和有效性，为电动车智能充电调度系统的推广和应用提供了理论和实践参考。

简介：摘要：本研究基于车联网技术，对智能交通系统与汽车通信协议展开研究。通过对车辆间通信的协议与标准进行分析和比较，探讨了如何提升智能交通系统的效率、安全性和可靠性。研究结果可以为智能交通系统的设计与发展提供重要的参考。

简介：摘要:本论文研究了电动车充电桩设施在智能建筑中的可行性与未来展望。首先，分析了电动车市场快速增长的趋势，以及智能建筑在电动车充电领域的关键作用。其次，探讨了电动车充电桩设施的设计与优化策略，包括充电桩类型选择、布局与位置优化、管理策略与智能控制等方面。最后，展望了电动车充电桩设施在未来的发展趋势，包括新技术的应用、可持续性考虑和智能互联的展望。

简介：

简介：摘要：目前双层客车线槽布置及机构无成熟结构，本文对比了以往单层客车的布线线槽结构及布置，根据新形势新要求提出一种新的线槽布置及结构方案。

简介：摘要：目前，我国是世界上高速动车组系统技术最全、集成能力最强、运营数量最多、实际运行速度最高和谱系化最全的国家。此外每年新制列车近四百组，如此数量众多的动车组制造生产给动车组的质量管理带来了极大的挑战。高速动车组制造质量管理是一项技术标准高、多学科融合、规模庞大的系统性工程，动车组的制造质量直接影响列车运行的舒适性和安全性，其性能水平对社会影响巨大。必须依靠标准化强有力的保障和支撑，以确保质量管理的协调一致和整体制造效能的实现。

简介：摘要：打磨车电气系统主要包括供电系统、可编程逻辑控制器系统、照明系统和钢轨打磨控制系统。钢轨是铁路设备的载体，由于钢轨长期承受运行车辆所产生的交变轮间作用力，很容易发生压溃、裂纹、磨耗、剥落等受损情况，这些问题如果不及时消除，会导致缺损进一步发展，导致掉块、断轨的发生，对铁路正常运行产生影响，甚至会威胁车辆的运行安全，所以相关管理人员一定要重视加强铁轨的保养和维护。铁轨打磨技术逐步成为维护和保养钢轨的重要技术，合理地对该技术进行应用，及时加强钢轨的维护和保养，能够让铁路运输的使用寿命大幅度延长，确保行车人员的安全，保证我国经济的快速稳定可持续发展。

简介：摘要：随着时代发展，对铁路列车运行的安全性、平稳性和舒适性的要求越来越高，对列车运行过程中出现的晃车现象进行研究和整治就显得尤为重要。本篇论文主要针对道岔晃车现象进行研究，详细阐述道岔晃车的的产生原因和整治办法。

简介：摘要：为满足地铁施工需求，45T电动牵引车升级改造为55T电动牵引车，同时为提升工效，减少工序时长，电动牵引车的动力源电池由铅酸电池改为锂电池。经过论证和改造实施，55T锂电池电动牵引车组满足现场生产施工需求。

简介：摘要：随着高铁建设的普及，列车运行速度在不断提高，在此进程中，为了提升铁路运行的安全系数，对动车组自身的制动性能提出了更高的要求，只有加强制动装置的快速反应，具备良好的制动能力和效果，才能保障动车组安全运行。结合CRH380B型动车组制动系统工作原理，分析常用制动系统和紧急制动系统故障成因，并给出处理措施。

简介：摘要：本文从高空作业车的发展方向出发，对高空作业车的结构进行说明，就荷载与约束处理、销轴铰接、链条与链轮以及臂体与滑块间几个方面对高空作业车的实际安装过程进行分析，旨在提升高空作业车的质量，促进高空作业车在实际的安装过程中实现质量与性能的不断改进，进而促进高空作业的工作效率。

简介：摘要：本文在研究车撞桥梁的文献后，阐述了车辆撞击桥墩研究现状，指出了现行的研究不足和接下来的研究发展方向。车辆碰撞桥墩事故发生后如何对桥梁结构的损伤进行准确的评价需要进一步的探索，建立风险源分析方法快速对车桥碰撞事件做出评价很有必要。