简介:摘要:如今社会的不断发展使我国的交通运输体系逐渐建设完善,而高铁的发展和广泛应用也为我国铁路运输事业的发展提供了有力的支持,全国范围内将高铁路网的建设作为了重要的建设内容,但在建设的过程中会发现高铁施工测量控制技术对于整体的质量和效果具有重要的保障性作用。如今GPS平面控制网在工程项目中得到了更加广泛的应用,将其使用在高铁施工控制测量中同样有着重要的价值和优良的效果,使施工工作的开展更加顺利和方便。本文结合实际分析高铁施工控制测量中GPS平面控制网的应用原理以及其特点,探讨GPS平面控制网应用时需要注意的关键问题,希望可以更好地开展高铁施工控制测量工作。
简介:摘要:道路是中国重要的交通基础设施,对于各地区人员和设备的交流以及经济建设都非常重要,因此,必须对工程进行充分的测量,以确保道路建设的质量。但是,在道路施工期间,测量质量常常受到测量设备错误和人为操作错误等因素的影响,因此必须通过恢复施工及时检测和纠正测量到的偏差。施工单位在施工准备阶段对工程基准点高程和中线控制桩位置的测量精度及设置精度进行恢复检查。在执行过程中,执行单位必须对影响测量质量的原因进行全面分析,并在恢复执行时严格遵守操作规则,以确保测量的准确性。工程竣工后,还需通过施工复测加强工程质量控制和检查,全面提高我国公路工程的质量和效益。
简介:摘要:桥梁工程项目,是我国当前现代化基础建设工作开展的重要组成部分,具体的建设开展过程较为复杂。随着铁路交通事业的不断发展,铁路网络越来越密集,邻近和上跨铁路的桥梁施工越来越多,繁忙干线和高铁的车次多、速度快,在上跨铁路的桥梁施工过程中任何事故都会造成非常严重的后果。为保证铁路运行安全,采用与铁路平行现浇桥梁后通过转体完成上跨作业。转体施工对铁路行车干扰小,通过一个铁路天窗点即可以完成,在目前上跨铁路施工中已得到广泛的应用。主要以跨铁路既有线转体桥施工作为研究内容,以跨甬台温铁路特大桥2-64m转体为例,针对施工中的关键技术进行研究,为相关施工建设人员提供一定的技术性参考。
简介:【摘要】本文结合工程实例中的“跳仓法”施工,从“跳仓法”施工准备阶段到施工过程中的控制要点进行阐述。事实证明,“跳仓法”施工解决了本工程大体积混凝土裂缝控制风险,同时解决了后浇带留置及后续施工困难的烦恼。“跳仓法”施工从很大程度上缩短了工程工期,同时在一定程度上降低了投资造价。通过“跳仓法”在本工程的实际应用,得出结论:在施工中控制住相关技术质量要点的前提下,“跳仓法”施工可较完美的解决超长、超厚大体积混凝土的裂缝风险,同时具备加快施工进度、降低投资造价的优点。