简介:摘要:随着经济与技术的快速发展,很多城市都大规模的开展城市轨道交通建设工作,由于城市轨道交通所具备的绿色、环保、安全、高效等各种优势,成为了人们出行最为主要的交通方式,与此同时城市轨道交通的建设与运行也很好的解决了城市交通拥堵等各种问题,提高了城市交通的质量。车站是城市轨道交通中最为重要的部分,也是客流集散的主要节点,车站的服务水平会对乘客们出行的体验感造成极大的影响,为了能够充分的掌握车站内部服务水平,应当结合实际情况采用服务水平综合评价的方法,通过这种方法还可以为相关人员制定客流组织方案提供一定的帮助,从而提高乘客出行的质量。本篇文章基于当前的指标分级方法与标准,将低服务水平时间指标融入到整个指标体系中,通过应用可拓物元法来建立用于综合评价某一时间段内车站内部乘客服务水平的模型,以此为车站的管理人员在制定相应的组织方案时提供一定的帮助。
简介:(中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输院 陕西西安 710043)摘 要:陇海铁路作为我国西北地区与中东部地区交流的区际干线通道,其运输效率和安全性对区域经济发展具有重要影响。目前陇海铁路西安局、兰州局段沿线存在线路特殊病害类型和数量较多等问题,同时宝鸡至天水段上行下分线,车站大多为单边站,运输组织灵活性较差,亟待对沿线车站进行改建。新拓石站是陇海铁路的关键车站,本文针对陇海铁路天水市境内拓石段上下行分站问题,研究了新拓石站沿下行线并站和燕尾式并站两个方案,并从运输组织、工程规模及投资角度进行比选分析,推荐运输组织相对灵活、工程投资较省的燕尾式并站方案。
简介:摘要:为推进市域社会治理,打造现代化市域治理体系,通过对现状问题、业务需求进行分析,提出了市域社会治理建设思路和方法,重点从感知前端布建、数智底座搭建、多厂家业务联动和处置等方面进行探析。
简介:摘要:近年来,高支模施工技术在我国得到了快速发展,但由于高支模施工技术本身是一个多学科、多专业、综合性强的交叉技术,因此,在实际施工中还存在一些问题,如高支模施工方案的制定和审批问题、高支模施工工艺及操作规程问题、高支模工程设计安全验算问题和高支模架设计计算问题。为了保证我国的高支模施工技术能够得到更好发展,必须加强对高支模施工技术的研究,在理论上不断完善高支模施工技术,同时也要在工程实践中不断积累经验,这样才能更好地运用此项技术,使之能够更好地为我国建筑事业服务。
简介:摘要:小型水库主要存在不同程度的大坝渗漏、输水涵洞漏水、溢洪道开裂等病害险情,大坝渗漏目前较为常见的有坝体内灌浆防渗(帷幕灌浆)和塑性混凝土防渗墙两种处理方式,通过每一个环节的质量控制,确保水库除险加固。