简介：摘要：伪基站，是非运营商提供的一种在一定半径内获取该区域移动用户信息或强行向移动用户发送推销、诈骗等信息，用户在驻留时不能连接到公用电信网络，不能正常的通话和上网，导致大量的投诉，其周边小区存在上行干扰，KPI指标恶化。通常，我们利用受控ANR识别伪基站，结合网管指标和反向频谱定位伪基站，经过路测（DT\CQT）和使用扫频仪找出伪基站所在位置，上报并配合运营商、无委会、公安等部门彻底消除非法伪基站。

简介：摘要：高层建筑中的电梯是一种重要的机械设备，长期运行过程中会出现许多安全问题，影响电梯的安全性和稳定性。电梯各方面工作的稳定性是保证电梯安全的重要组成部分。定期检查电梯故障，及时维护和注意事项是保证电梯安全的基础。电梯运行模式有垂直操作和倾斜操作两种。这两种运行模式都是刚性轨道上的运动。电梯有一定的准则，确保电梯在轨道上有规律地运动。汽车是电梯的主要装置，主要用作运送乘客和货物的备件。电梯动力传动装置控制电梯的启动和关闭，并由发动机电源支撑。本文对电梯上行超速保护装置故障检验方法进行分析，以供参考。

简介：

简介：摘要：4G主流技术分为FDD-LTE与TD-LTE两种双工方式，其中FDD-LTE采用频分双工，TD-LTE采用时分双工。使用FDD-LTE网络的上行速率具有先天优势，而TD-LTE网络模式下的上行速率提升则需要考虑诸多上行受限因素。本文先对多维度网优方法（覆盖、负荷、干扰等）进行了分析总结，再通过研究创新参数法，深入挖掘上行性能参数来快速提升LTE上行速率，改善用户感知体验，并提高资源的利用率。

简介：摘要：上行式移动模架具有拼装方便、施工便捷、机械化程度高、安全质量可控、在特定环境下有很强的优势，在铁路、公路等桥梁施工中应用较多。以广清城际GQNY-1标线下工程跨新街河特大桥梁部施工为例，详细阐述了MSS32上行式单线移动模架的设计特点和工作原理，并在此基础上，介绍了上行式移动模架的施工工艺，为类似桥梁梁体工程的施工提供技术参考。

简介：摘要：随着工程技术的不断发展，在轻轨工程中的小半径曲线节段梁架设施工时，应当全面地了解相关影响因素，同时根据架桥机的设计和使用状况，分析小半径曲线节段的箱梁架设情况，并明确小半径曲线和过孔流程，从而进一步探讨节段拼装工艺，这样能更好地推动轻轨行业发展。

简介：摘要:抗震支吊架支吊架相对于传统支吊架强度更高，做法更安全可靠，不仅节约了成本，减少了建材用量，还对现场加工的噪音和固体废弃物污染有显著改善。

简介：乌特勒支城的中心区是一个叫做大教堂广场（荷兰语为“Domplein”）的区域，这里是乌特勒支城的发源地，距今已有两干多年的历史。

简介：摘要：在我国建筑行业迅猛发展的趋势背景下，建筑施工中运用的施工技术越来越科学，对于结构的稳定性及耐久性优化有更好的作用，预应力混凝土简支梁就是一种使用较为普遍的新型建筑结构，对其施工技术及管理措施进行优化能够有效提升建筑稳定性，本文就预应力混凝土简支梁施工技术要点进行了分析，而后就其管理优化策略进行了探讨。

简介：摘要：随着我国经济社会的不断发展和进步，社会对于电力的要求也越来越高，只有电厂提供足够持续有效的电力供应，才能确保社会正常的发展，实现经济的可持续发展。而随着社会对电力需求的持续增加，电厂的单台机组容量也在逐步攀升，这对于热力管道的性能带来了全新的挑战，对于管道的支吊技术的研究也逐渐提上日程。只有支吊架安全稳定的运行，才能确保热力管道的安全运行，保障社会正常的需要。

简介：

简介：摘要：随着当前社会的不断发展，建筑工程项目越来越常见，并且相应建筑工程项目的施工建设要求也越来越高，为了更好实现对于建筑工程项目施工水平的提升，必然需要围绕着建筑工程中各类施工技术手段进行详细分析，确保其能够体现出较强的实际效益。高大支模施工技术作为建筑工程项目中比较关键的一类技术手段，同样需要引起高度重视，应该较好实现对于该技术手段的详细分析，把握施工技术操作中涉及到的各个基本步骤和要点环节，如此也就能够采取较为合理的处理方式进行优化，规避各类质量缺陷，加强管控力度，最终维系整个建筑工程项目的质量效果。

简介：摘要：在化工生产规模逐步扩大的背景下，化工管道系统的复杂程度也在随之而提高，对于管道支吊架的设计要求也提出了更高的要求，需要遵循相应的力学以及材料学原则，在落实安全要求的同时，也能够满足经济性等方面的要求，以此来制定出合理可行的管道支吊架设计方案，减少振动以及磨损的问题，尽可能延长管道使用寿命。本文将对化工管道的支吊架设计要点进行分析，以供参考。

简介：摘要：随着社会经济的发展，交通运输需求量增加，公路建设工程越来越多，加大了公路维护保养难度。当前，公路路基支挡结构物失稳现象逐渐增多，对路桥的安全运营造成了极大的危害性。而且公路路基的运行环境较为复杂，而且受到复杂环境的制约，导致工程加固难度加大。因此，需要对路基支挡结构物的加固技术进行深度分析，提升加固技术水平，从而保障公路路基的安全运行。本文主要对公路路基支挡结构物的加固技术进行探究，旨在进一步提升公路路基支挡结构的稳固性，从而保障公路路基结构的可靠性与安全性，减少安全事故的发生几率，推动我国公路交通运输事业的可持续发展。

简介：

简介：摘 要：随着我国社会经济的不断发展，国人对高品质住宅的要求日益提高，为提高山地建筑挡墙支护工程的美观性，本文对在实际工程中满足支护功能的前提下利用改变模板支设方式提升挡墙临空面的美观的施工工艺进行经验总结，以期为后续山地高品质住宅建设提供参考依据。

简介：摘要:地震中，人员伤亡和财产损失主要是由于建筑物的结构受到地震力的破坏，引发建筑物及附属结构倒塌和坠落造成。而在地震中，由于线路、管道和消防系统等机电设备坠落引发的次生灾害（如火灾，浓烟、坠落物等）造成的人员伤亡比例远大于地震直接的破坏，有统计表明，次生灾害造成的伤亡可以占到总伤亡的60%以上。

简介：

简介：摘要：我国幅员辽阔，地形复杂，是一个地震多发国家。因此，在工业厂房施工中应采用抗震支吊架，以确保消防系统不受地震和次生灾害的影响，分析了抗震支吊架的应用和施工技术。

简介：摘要：隧道施工过程中，初支起到支撑开挖临空面、对冲围岩应力、稳定围岩变形等很关键的作用。初支喷射混凝土平整度直接影响到隧道实体质量检测结果。初支喷射混凝土表面平整度达不到要求，表面存在局部凸起或凹陷，在防水板及二衬施工施做后，实体检测时极易存在二衬背后空洞，造成实体质量不合格，轻则二衬背后注浆，重则返工重做，缺陷修补或者返工重做代价相当大。本单位结合新都桥隧道施工的工程实例，通过调查、研究、改进等步骤，取得了成效，可为今后隧道喷射混凝土初支平整度控制提供参考。