简介：针对变频空调用功率因数校正（PFC）电路中的电感在运行时存在局部过热、温升较高的情况，本文采用电磁热耦合仿真对其进行了优化设计。通过有限元分析，搭建了PFC电感三维电磁热场的仿真模型，利用电磁仿真计算得出PFC电感的功率损耗，并将其作为热源进行了热场模拟。通过改变绕组的匝数和磁心的尺寸，模拟了四组不同的设计方案，分别进行了磁场-热耦合分析，从中给出了优化设计方案。实际运行表明，优化后的PFC电感有效降低了温升和损耗，设计方法对于其他电感器件的设计具有参考价值。

简介：本文针对双芯对称型可控移相器（TCPST）推导了注入功率方程和注入电流模型。针对两种不同的模型,利用电力系统分析综合程序PSASP6.2提供的用户自定义模型,构造了两种适合于PSASP的潮流算法,便于进行含TCPST电力系统的潮流分析。基于PSASP6.2搭建了3机9节点系统,并进行仿真。结果表明本文所搭建的两种模型均能有效实现含TPCST系统的潮流计算,对于其他电力系统元件建模具有一定的参考意义。

简介：感应加热电源具有效率高、速度快、能耗低、污染小等优点。本设计以高频感应加热电源为研究对象,对单相单极性PWM逆变器、单相双极性PWM逆变器、单相非对称式三电平逆变器等进行了对比分析,并分别对三者进行MATLAB仿真及Fourier分析,验证了理论的正确性。

简介：高增益DC/DC变换器在光伏、新能源以及航空航天等领域得到了广泛的应用。为了提高Boost电路在高增益应用场合的可靠性,提出一种新型高增益Boost变换器。该新型变换器在传统的Boost电路上加入了开关电容单元和耦合电感升压单元,电路可用较合理的占空比得到高输出电压,而且减小了开关管的电压应力和输入电流纹波,提高了变换器的效率。详细分析了电路的工作原理与稳态特性,给出了电路控制策略,在此基础上通过PSIM仿真软件进行了实验验证。仿真实验结果表明,该新型高增益Boost变换器在理论上是正确可行的。

简介：蓄电池在新能源储能方面有着重要的作用,本文详细介绍了一种蓄电池充电系统的拓扑结构,分析了系统的工作原理。详细分析了系统的小信号模型,并设计了系统电流控制器的参数,通过MATLAB搭建了系统的仿真模型。仿真表明设计的蓄电池充电器的电流纹波小、动态响应快,充分说明了设计的正确性。

简介：光伏组件由于受到地形分布不均匀、组件老化衰减等因素的影响,导致失配损失问题日益突出。对于大型地面与山地电站,为了解决这类问题,采用逆变器的多路最大功率跟踪（MPPT）技术必将成为趋势。本文利用Simulink进行光伏发电系统仿真,对集散式与传统集中式光伏发电系统进行了对比,验证了集散式光伏发电系统在MPPT效率的优越性。

简介：高压直流电缆中，主绝缘与屏蔽层的界面形貌，引起界面附近主绝缘内电场的畸变，是造成电缆绝缘故障的原因之一。这种界面形貌形成的机理与屏蔽层中掺杂的炭黑颗粒有关，在生产过程中，这些颗粒进入主绝缘内，形成局部凸起，引发电场集中。本文从该机理出发，基于随机过程建立界面形貌的几何模型，有限元仿真计算界面附近的电场分布，从统计的意义上，研究该界面形貌对电场畸变的影响。结果表明，为降低界面形貌引起的电场畸变，最有效的方法之一是增大屏蔽层中掺杂炭黑颗粒的粒径和减小这些颗粒进入主绝缘的深度。若屏蔽层中有不可去除的小粒径颗粒，则可以掺杂大颗粒炭黑从概率上减小电场畸变。

简介：针对镍氢电池组温度过高会影响其充放电性能和使用寿命的问题,设计了一种液冷型的平铺堆叠式的镍氢电池组散热系统。基于混合动力汽车对电池组的功率需求和电池生热理论,建立了镍氢电池组的三维仿真模型,利用StarCCM+软件对电池组的温度场进行数值模拟仿真分析,并在混合动力汽车试验循环工况下对镍氢电池组进行了温度场试验。结果表明:仿真和试验的温度值吻合良好,电芯热平衡时的最高温度43.35℃,最低温度40.49℃,温差3.14℃,与仿真结果基本一致,该散热系统能够较好的控制电池的温升,满足HEV用镍氢电池组的设计需求。

简介：非线性介质是指其电导率和（或）介电常数随电场强度变化而变化的电介质。非均匀电场中非线性介质由于介质的介电性能参数在空间呈梯度变化，在电场作用下将发生空间电荷极化，而极化形成的空间电荷又影响电场的分布，探明这种空间电荷极化的动态过程有助于高压直流绝缘结构的设计和故障分析。为此，利用COMSOLMultiphysics有限元软件中的瞬态求解器仿真研究了同轴电极结构下具有场致增强型和温度增强型电导的非线性电介质在阶跃电压下的极化和退极化过程。研究结果发现：极化建立过程中，内电极附近空间电荷密度随时间变化会出现“过冲”现象；退极化过程中，内电极附近空间电荷会出现“反极性过冲”现象；“过冲”现象与“反极性过冲”现象相互呼应，均源自动态松弛时间的时空分布；温度梯度与场强对空间电荷“过冲”行为的影响规律不同。