简介:架空导线载流温升模型是线路动态增容决策、安全运行状态监测和载流量评估等领域的理论基础。但由于碳纤维复合芯导线(ACCC导线)与传统架空导线在材料、结构及运行温度上的差异,使得当前的载流温升计算模型无法直接应用于ACCC导线,限制了ACCC导线动态增容的发展和输电潜力的挖掘。为此,本文根据热平衡原理和热电类比理论建立了ACCC导线的载流量温升模型,并利用粒子群优化算法对模型参数进行了辨识求解。设计了ACCC导线载流温升实验平台,在自然对流条件下对其热动态过程进行了实测和模拟。结果表明,粒子群辨识方法可有效辨识出模型参数,该模型在计算导线温升过程上具有较高的精度。
简介:线路输送自然功率的多少和单位截面积自然功率的大小是影响输电线路经济性的两个重要参考指标。在特高压输电线路的选择中除了要考虑这两个指标之外,还必须考虑到导线表面电场强度、无线电干扰及可听噪声等电磁环境约束。紧凑型输电技术能够有效地增大线路自然功率和单位截面积自然功率,并能够有效改善其周围的电磁环境。本文运用紧凑型输电技术,考虑特高压线路选择的经济性和电磁环境等工程实际约束,建立有多个非线性约束的多目标数学模型,得到常规子导线对称排列的特高压输电线路选型。将所得线路选型与常规的特高压线路选型相比较,得到一种经济性和电磁环境均较好的线路选型。此外,本文运用粒子群算法对上述选型进行子导线非对称排列优化,进一步减小了线路周围的无线电干扰和可听噪声等电磁参数值,获得了各相子导线非对称排列的线路选型,最后利用有限元法对求得的选型进行了仿真验证。