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  • 简介:指出串联电池组的不一致性产生的原因。研究了基于拓朴结构分类的集中式均衡充电方法和独立式均衡充电方法,通过对上述方法的对比分析,提出了分散一集中式二级均衡充电方法,它适用于对串联电池数目比较大的混合动力电池组进行均衡充电。用此方法对Nj_MH电池组进行充电均衡仿真实验,结果表明用该方法进行均衡充电效果良好。

  • 标签: 混合动力汽车 动力电池 均衡充电
  • 简介:针对锂离子电池组在作为能源供能应用中的电压均衡调节目标,基于单体及蓄电池组电压实时检测与高电压对低电压单体均衡调节原理,探索了实时均衡调节方法,并基于此设计了一种便携式锂离子蓄电池组实时主动均衡系统.该系统在锂离子蓄电池供能工作中的实时检测单体及蓄电池组电压、电流、温度等参数值,通过EMI滤波后的组压给单体充电的形式,实现了蓄电池组单体间的电压均衡调节,系统最终尺寸为160×60×105mm,满足便携式需求,与蓄电池组组合应用于AGV小车的供能过程中进行实时均衡调节.实验及现场应用效果表明,该系统实现了9节单体的实时主动均衡,实现在300s以内单体间电压不平衡度低于5%的均衡调节,均衡效率高于80%,达到锂离子电池AGV小车供能的较恶劣条件下实时均衡主动式调节的目标.

  • 标签: 锂离子 蓄电池组 实时均衡 AGV 主动式调节
  • 简介:变电站中,蓄电池组作为站内直流电源,其性能及可靠性对变电站供电系统的正常工作起着至关重要的作用。蓄电池组电池数量庞大,电池之间难免存在个体差异,在充放电过程中易造成电压不均衡,从而影响蓄电池组的整体性能,因此对电池组采取电压均衡措施具有重要意义。本文讨论了几种实际应用中常用的电池组电压均衡方案,在分析比较的基础上提出了一种新颖的能量变换均衡法,并通过仿真分析了该方案的可行性。

  • 标签: 蓄电池组 电压均衡 DC-DC变换器 能量损失