简介：提出了一种适用于低压大电流输出的航空静止变流器方案。分析了方案的原理，特别是逆变器控制系统和滤波参数的设计以及各自对系统性能的影响。最后给出了仿真和试验结果，证明该方案具有高可靠性、高功率密度、输出波形好，实现简单等特点。

简介：富士通微电子（上海）有限公司宣布推出一款新型图形控制器片上系统（SoC）--MB86298，用于汽车信息娱乐系统，如：下一代汽车导航和数字仪表板。该款新型控制器不仅为嵌入式系统提供目前级别最高的图形处理能力．还是业内首款能够把视频输出到4个显示器并能处理4个视频输入的芯片。

简介：根据内永磁同步电机的数学模型及矢量控制方法,完成了对控制系统的设计和仿真。仿真结果表明,所建立的模型是正确的,控制方法是可行的。并在此理论基础上提出了永磁同步电机控制系统的硬件设计方案。

简介：

简介：英威腾：＂英威腾＋invt＂商标被正式认定为＂广东省著名商标＂2010年12月24日,经广东省著名商标评审委员会评审通过,＂英威腾＋invt＂商标（注册号：1981183）被广东省工商局正式认定为＂广东省著名商标＂。

简介：虽然电子工业正在经历一个世界范围内的衰退，中国，作为电子制造的一个亮点，大有希望。中国加入世贸组织是可以预见的，以及被授予2008年的夏季奥运会的举办权，许多工业观察家预计在今后七年内将有一个前所未有的中国投资热。

简介：介绍一种航空交流电源仿真器的设计，它采用微处理器通过SPWM控制，为了仿真航空电源的三相交流电源系统的正确信号与故障时的信号，是一个电压与频率变化的信号发生器。论文给出了变压变频控制方法．硬件结构和软件流程。该仿真器实现了多路的变频变压电源信号的控制。

简介：现代多电飞机采用电源电压为115V，频率为360Hz-800Hz交流电供电，给应用于该供电系统的异步电动机的设计带来新的问题。论文在电机设计中选择了不同的额定频率，并且通过仿真分析设计中的额定频率与电机特性的关系，从而得到变频电源供电的异步电动机设计方法。

简介：备受社会瞩目的“电子防污法”——《电子信息产品污染控制管理办法》（以下简称办法）制订工作又有最新进展。记者今日从信息产业部获悉，作为该办法重要支撑的三个电子信息产品污染控制行业主要标准，目前已进入了最后的程序制定阶段。

简介：跨入21世纪,人类就面对着赖以生存的传统化石能源(即煤和石油,它们分别是古代植物和动物演变而成的化石类燃料)急剧耗尽的问题。由此还加剧了大气污染,增强了温室效应(地球温度升高),从而引发能源危机,地

简介：电解、电化是利用直流电流流过特定的电解质导电溶液，靠电流的化学效应把其中的正负离子移动到极性相反的电极上，从而生产出所需的产品的过程。它至少覆盖国民经济中的3个大行业，即多数有色金属电解冶炼、化工基础原料氯碱的电化学制备、金属防护被覆的电镀行业，属于这个领域的还有阳极氧化、电碳(石墨)、电石制备等。把电网所供应的交流电变成电解电化所需要的直流电，离不开整流器，

简介：1出版信息清华大学蔡宣三教授和北京理工大学龚绍文教授合著的《高频功率电子学》一书已由中国水利水电出版社2009年6月在北京出版。

简介：电能作为一种特殊形式的二次能源，具有清洁，易于传输特点，成为现代社会赖以生存的一个基本条件。而面对用电形式千差万别的用户，利用电力电子技术对电能进行高效低耗变换就得到了科技界日益广泛的关注与应用。但作为一个新兴的交叉学科，许多技术人员对其所包含的内容，意义和方式并不十分熟悉。本书正是为该领域的工科学生和从事实际工作的专业人员所提供的一本全面而又简明的参考书。它以一种精心组织同时又提供充分信息的方式涵盖了从器件，变换器结构，应用领域，到设计和封装等电力电子技术的各个领域。本书将理论与实践相融合，利用电力电子技术最新应用的实例，从传统的课题一直到最新的进展，来对这个迅速发展的学科的实用性知识进行介绍。

简介：国际电气电子工程师学会（InstituteofElectricalandElectronicsEngineers）简称IEEE，电力电子学会（PowerElectronicsSociety），简称PELS。是IEEE下属的37个专业学术组织之一。

简介：主要介绍电力电子技术及其应用装置的技术动向，以及既是电力电子技术的基础．又是决定PE装置基本性能和成本等重要因素的电力电子器件、PE专用微型计算机、结构和装配技术等核心技术的技术动向。

简介：本文概述了电力电子与微电子的数字化、模块化和集成化三方面的对比；介绍了相关的系统集成技术的研究现状。

简介：介绍了航空电子系统中广泛使用的ARINC429总线协议及其常用接口控制芯片HS-3282的原理及特点，结合实例详细描述了利用HS-3282实现ARINC429总线数据传输的软硬件设计方法。

简介：在航空变频电源供电的飞机上,自耦变压整流器（AutoTransformerRectifierUnits,简称ATRU）是一个重要设备,它的工作特性会受到电源频率的影响。论文通过仿真分析了ATRU的变压器在不同频率下的等效参数、输出电压、损耗等工作特性,接着分析了ATRU的输入电流谐波、输出电压与电源频率的关系,实验验证了仿真结果。该论文的研究成果为使用于变频电源的ATRU的设计提供了技术条件。

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简介：不可否认，汽车已从传统意义上的机械产品，逐步演化、发展成为智能化、信息化、机电一体化的高技术产品。目前，电子技术在汽车上的应用已十分广泛，无论是发动机系统，还是底盘系统、操纵系统、安全系统、信息系统、车内环境系统等都无一例外地采用了电子技术产品。