简介：<正>何唯平来到会议室接受我们采访的时间,比约定晚了十分钟。"抱歉,我手头有份深圳两会的提案要准备,年底了企业事宜又比较繁琐,请见谅",何唯平微笑解释,语速稍快。何唯平,深圳市海川实业股份有限公司(以下简称海川)董事长。鲜有宣传的海川可谓深圳新材料领域的隐形巨头,主营与高速公路、环境等有关的新材料研发与设备制造,每年销售额都有30%以上的增长。采访很快进入正题,何唯平思路清晰。在他的叙述中,海川的绿色交通事业图谋格局渐显,颇具霸气。
简介：<正>2012年6月,国务院发布节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年),规划目标到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。2013年3月,广东省发改委发布《广东省新能源汽车产业发展规划(2013-2020年)》,规划到2015年,全省形成20万辆以上新能源汽车生产能力,到2020年成为达到国际前列的新能
海川:上游制胜
深圳新能源汽车产业大热下的资本视角
