学科分类
/ 3
44 个结果
  • 简介:本文针对当前船用柴油机的现状并结合我公司240型柴油机的特点,设计了款EMCU-SI型柴油机监控机,其中包含了微机板软/硬件、显示屏、壳体的设计思想和工作原理。该机已量产并在多种型号船舶上使用。

  • 标签: 柴油机 监控系统
  • 简介:改革开放以来,我国取得了举世瞩目的成绩。但与此同时,人均资源占有不足、环境恶化等问题也日益严重。清洁生产是实施可持续发展战略的重要措施和可持续发展的优先领域。《清洁生产促进法》为我国推进清洁生产、构建循环经济,缓解资源危机提供了法律依据。

  • 标签: 清洁生产 《清洁生产促进法》 循环经济
  • 简介:本文着重讲述控制生产成本,提高经济效益方面的点经验。首先简要介绍采取措施降低成本投入的背景、理论根据及创新点,之后分四个方面详细介绍了控制生产成本的些主要做法。最后,以翔实的数据证明了取得的成效。

  • 标签: 措施 挖潜 成本 经济效益 建账 管理
  • 简介:等离子天线具有隐形性、低噪声、灵活的方向性等显著优点,因此,等离子天线技术成为各军事大国大力研究的项技术。本文先介绍了等离子天线技术的研究背景及意义,列举了等离子天线的优点,最后重点介绍了目前国内、外等离子天线技术的研究概况及发展动态。

  • 标签: 等离子体 天线 隐形
  • 简介:珠光体可锻铸铁凸轮轴采用先进生产工艺生产,由定化学成分的铁水先浇注成白口铸坯,再经热处理退火、正火、回火而成。珠光体可锻铸铁与灰口铸铁相比,具有较好的强度和塑性;与珠墨铸铁相比机械性能基本相同,但低温冲击性能较好;耐磨性和减振性优于普通碳素钢。1珠光体可锻铸铁凸轮轴的机械性能与金相组织1.1机械性能抗拉强度≥650MPa,屈服强度σ0.2≥430MPa,伸长率≥2%,基体硬度HB210-260。1.2金相组织铸态白口组织为亚共晶白口组织,即由珠光体与莱氏组成,不允许有石墨存在,应出现类似网状渗碳的白口组织,不应出现板条状渗碳组织,因为此类铸坯裂纹倾向较大,且退火时较难石墨,见图1、图2。铸坯热处理后金相组织应为细片状(或粒状)珠光体+团絮状石墨,其珠光体含量应>90%,见图3、图4:

  • 标签: 铸铁凸轮轴 粒状珠光体可锻铸铁 白口组织 化学成分 金相组织 珠光体含量
  • 简介:近年来,随着汽车工业的迅猛发展,新材料、新工艺不断应用到凸轮轴的生产中。本文从凸轮轴的毛坯材料、制坯工艺、结构形式选择、工作面硬化工艺、校直工艺和磨削工艺几个方面对此作了简要介绍。

  • 标签: 新材料 新工艺 凸轮轴
  • 简介:针对航空发动机燃气停留时间短难以充分燃烧以及稀薄燃烧中点火能过高和火焰传播速度慢的缺陷,引入高压纳秒脉冲放电作为甲烷-空气混合气的点火源,利用放电产生的非平衡等离子体改善点火和燃烧性能。通过对放电过程的模拟计算,分析产生的粒子种类和密度,从电子能量分布的角度,分析粒子分布变化的机理。再结合CHEMKIN多区模型,研究放电产生的粒子在着火过程中对点火延迟产生的影响。结果表明,约场强处于200~400Td区间时产生单个自由基的能量消耗最低,每个自由基仅消耗8eV。而随着约场强增加,O、OH等自由基的粒子密度有不同幅度的增加。在着火过程中加入自由基的摩尔分数越大,点火延迟时间越短。将约场强为400Td时产生的自由基摩尔分数加入多区模型,稀燃时的点火延迟时间与化学当量比条件下的相比降低了24.4%。

  • 标签: 非平衡等离子体 点火延迟 电子能量分布 约化场强
  • 简介:、历史的回顾从1932年华丰机器厂开始生产15马力柴油机至今,山东省的内燃机工业已有65年的发展历史。建国以来,曾有过辉煌;50年代,全国8大柴油机厂中,潍坊柴油机厂、济南柴油机厂榜上有名;六、七十年代,莱阳动力机械厂依靠自立更生、艰苦创业崛起,并带动了全省十余家内燃机主机厂和几十家配附件厂的蓬勃发展,95系列单缸、多缸柴油机在国内独领风骚;70年代末华丰机器厂又在全国农机行业开引进技术之先河,率先引进英国里卡多公司100系列柴油机设计、开发技术;80年代,

  • 标签: 内燃机行业 内燃机工业 发动机 专业化发展 规模化 配附件
  • 简介:山东平阴轴瓦厂发扬自立更生精神,与武汉材料研究所联合攻关,于1993年底建成二元及三元合金轴瓦生产线条。该生产线可生产铜铅合金及6%低锡铝合金镀二元及三元轴瓦,轴瓦外径最大可达250mm。经调试生产线,运转正常,己镀产品批供主机厂装机使用。产品随机抽样检查结果,质量合格。①镀层厚度0.02—0.35mm;②镀层均匀度≤0.005mm;③镀层化学

  • 标签: 平阴 三元合金 材料研究所 锡铝合金 主机厂 镀层厚度
  • 简介:本文阐述排气管路的维稳态热传递。在层流和紊流两种流动状态下,对废气和内管壁的对流换热、以及外管壁与环境的对流换热和辐射换热进行研究,从而获得维稳态热传递的控制方程。最后讨论各种参数对排气温度和管壁温度的影响,例如,管路直径、长度,管壁周围环境温度等,从而掌握其影响规律。

  • 标签: 排气管路 稳定状态 一维计算
  • 简介:本文直接采用ANSYS软件所支持的APDL参数设计语言,建立个直列四冲程发动机的曲轴三维实体模型,同时添加合理的约束,通过静力分析和优化设计,确定了其危险区域和得到了曲轴的尺寸优化方案,为更合理的设计曲轴提供了依据。

  • 标签: 曲轴 参数化 有限元 ANSYS 优化设计
  • 简介:本文介绍了种铁路客车燃油系统的模块设计理念,通过分析比较现有发电车与其它特种铁路客车的车上燃油系统,将燃油系统中原理相同的部分进行了模块设计。逐步开展燃油输送设备的三维模型、管路阻力计算和校核以及主要零部件的选型,并使用有限元软件对支架进行强度分析。通过燃油输送设备模块设计,减少了铁路客车的设计和制造周期,提高了车辆的装配质量和组装效率。

  • 标签: 燃油输送设备 模块化设计 有限元强度分析