简介:结合汽车动力性分析过程,阐述了如何建立发动机动力特性的计算方程,并根据实例的计算结果,分析比较了各种方法的优缺点和对汽车动力性评价指标的影响,从而找出一种较为精确的计算方法。
简介:本文介绍了柱塞套油孔至肩胛距离检具的结构和主要零件的设计过程、并探讨了检具测量方法的选择和测量精度的分析。
简介:本文依据活塞式内燃机动力循环理论和现代内燃机设计思想,阐述了旨在动力性能升级的一款踏板摩托车用四冲程50cc发动机的结构设计过程。零部件结构主要从提高发动机效率、降低机械损失、改善机油润滑、提高循环充气量等几方面入手进行设计。改进后的发动机动力性能有显著提升。
简介:
汽车发动机动力特性的计算机模拟
柱塞套油孔至肩胛距离检具的设计
50cc四冲程发动机动力性能的优化设计
发电机组和转换开关的远距离通信
能与远距离个人计算机通信的发电机组控制器