简介:介绍了运8某型机天线罩研制中的材料选择、制造工艺及天线罩性能。通过采用新材料、新工艺,试制出的天线罩各项性能达到了研制要求,顺利完成了天线罩研制任务。
简介:简要论述了在综合考虑橡胶软油箱协调安装、安全使用等因素后,运8某型机软油箱的研制工艺设计、收缩率确定及工装设计等问题。
简介:介绍大循环加工Dw≥50.800mm钢球的工艺探索。
简介:飞机的总装、试飞的是飞机制造生产过程中的重要阶段,其过程质量的好坏直接关系到飞机的制造质量和使用安全。作者结合自身长期从事飞机总装、试飞质量监督工作的经验,总结了运8C型机总装、试飞阶段质量监控要点,供从事该项工作的人员参考。
简介:运8某型机机身中段后下壁照相舱门箱整流罩结构设计合理,传力构件布置得当,综合考虑了气动、强度、工艺性及维修性,本文就其结构设计情况进行了介绍。
简介:对运8C型机货桥、后大门锁机构间隙调整的分工状态工作效果进行了分析,并提出了建议,供有关人员参考。
简介:
简介:论述了增大起飞吨位对飞机性能及结构强度的影响,并且给出运8F×××民用货机的估算数据,供发展运8F×××机参考。
简介:陕西飞机工业(集团)公司走科技创新之路,勇于开拓,坚持运8飞机改进改型,不断提高研制水平,改善和提高飞机性能,扩大其使用范围,有力地促进了运8飞机的系列化发展。
简介:采用查表法确定运8飞机的使用重心(包括起飞,着陆)简便,准确,方便用户使用,介绍了相关表格的构思,制作和使用。
简介:这是发生在刚刚开始改革开放不久的1983年的一件大事,同时成立的“国务院重大技术装备领导小组”的规格之高也十分罕见。历久弥坚.时间的推移印证了改革开放先行者们睿智的眼光和坚定的政策制订能力。中国的现代化进程是由无数人经过无数伟大的历史行动完成的。这个编号为[国发[1983]110号文件]的《关于抓紧研制重大技术装备的决定》对于《中国制造2025规划》就是这样一种关系。
简介:结合进口漆在运8-1001架机上的实际应用情况,分析了进口漆料的优、缺点及用于新制运8飞机上的可行性。
简介:运8飞机曾多次在空中和地面收放襟冀时出现异常响声,这种多发性故障的成因往往比较复杂,牵扯的系统和设备较多,排除起来有时会令人感到无从下手。本文简要分析了近年来发生的两起较大故障,试图为排除襟翼操纵系统的同类故障提供一点参考。
简介:本文主要对运8军机维修体制改革进行了简要介绍,并对军、民机以可靠性为中心的维修资料体系的特点进行了分析。通过军、民机的维修对比,合理确定了军机以可靠性为中心的维修资料体系,并在军队用户中进行了试点。
简介:运用现代飞机设计原理,采用结构耐久性设计方法,对运8原型机的机体疲劳薄弱部位进行分析研究和设计改进,提高了机体结构的疲劳寿命,并为运8飞机定寿,延寿,确定机体翻修间隔,提高飞机全寿命期的使用经济性能提供依据。
简介:介绍利用UG软件的曲线和自由曲面造型功能建立运8飞机理论外形的方法和技巧,阐述外形数据采集和形成数据文件的过程。
简介:通过对运8飞机尾部流场的测试和分析,确定尾流压力场的分布情况,完成了运8飞机原始技术数据,为保证飞机机身后的人员安全,保护植被生长环境等提供依据。
简介:提出了新一代运8民用货运型机的概念、内涵和发展策略,论述了发展新一代运8民用货运型机的必要性和可能性。认为必须抓住当前的有利时机,尽早研制,一步到位,使运8飞机成为我国在21世纪的骨干运输机之一。
运8某型机天线罩研制
运8某型机软油箱研制工艺设计
大循环加工Dw≥50.800mm钢球的工艺研制
运8C型机总装、试飞阶段质量监控的要点
运8某型机照相舱门箱整流罩的结构设计
关于运8C型机货桥、后大门锁机构间隙调整工作的建议
运8(Y8)与“大力神”C—130——从C—130的发展看Y8飞机平台的改进
论提高运8飞机吨位
科技创新促进运8飞机发展
运8军机维修方式改革研究
运8飞机使用重心查表法
110号文件:35年前的“2025”
CN—8内圆磨床国产化改造
进口漆料在运8飞机上的应用
运8飞机襟翼收放异常响声故障分析
应用RCM理论改革运8军机维修体制
运8机体结构疲劳薄弱部位的设计改进
利用UG软件建立运8飞机理论外形
运8飞机尾部流场的测试分析
论发展新一代运8民用货机