简介：在对飞机零件疲劳测试时，需要对其施加以交变载荷。为此，对基于前馈补偿的PID控制以及自整定RBF神经网络PID两种控制算法进行了分析，设计了先进的PID控制器，通过仿真分析比较了不同控制算法下系统的跟踪性、稳定性能，确定了在疲劳测试时，电液比例加载系统的最优控制方式。

简介：根据2002年轴承行业标准制、修订计划，由洛阳轴承研究所和万向集团负责制定《滚动轴承材料接触疲劳试验方法》，项目编号为114。

简介：4现有寿命模型的局限性文献中提出的研究模型是基于接触区材料均匀性描述来评测接触疲劳寿命。这样的均匀性材料描述忽略了不均匀性，比如非金属夹杂物，其不可避免地出现在接触区，是轴承制造方法的副产物，如图6所示。夹杂物常作为疲劳裂纹形核位置。

简介：阀芯在多路阀阀体内运动的过程中,阀芯的疲劳强度对阀的整体质量有很大影响,而通常设计过程中仅通过有限元软件(ANSYS)分析阀芯强度,忽视疲劳强度验证,可能会在后期带来一些质量问题。针对这一问题,基于阀芯的实际分析,说明了修正的古德曼曲线的运用方法。古德曼曲线是一种研究物体在振幅恒定、循环载荷的非零平均应力作用下影响其疲劳寿命的方法。基于修正的古德曼曲线并结合有限元分析实际应用的三根阀芯,验证了此曲线的实用性。

简介：运用现代飞机设计原理，采用结构耐久性设计方法，对运8原型机的机体疲劳薄弱部位进行分析研究和设计改进，提高了机体结构的疲劳寿命，并为运8飞机定寿，延寿，确定机体翻修间隔，提高飞机全寿命期的使用经济性能提供依据。

简介：传统的寿命理论将滚动接触疲劳（RCF）寿命定义为：由最大接触压力（P）和总的应力循环数（N）决定。但是，分析寿命试验轴承的结果可知，RCF寿命、最大接触压力和总的循环数之问基本无关。进一步研究后发现滑动速度是影响轴承RCF寿命的其它因素。在特殊试验条件下发现，当PV值接触压力和滑动速度之积高于临界值时就会产生特殊剥落类型。白色组织引起的剥落出现在PV值最大的点上。虽然增加最大接触压力是一种传统的方法，但增大沟道曲率是防止白色组织形成的一种有效措施。在轴承材料添加铬是另外一种有效的措施。

简介：使用一种新的噪音辐射(简称AE)源的测定方法来研究向心轴承内圈滚道接触疲劳裂纹的发展过程与载荷分布之间的关系，在滚动接触疲劳测量中，对尽可能的AE源位置的AE事件进行累积，其累积的直方图(频率分布图)与用数字模似的结果相对比，两者是一致的，测定的直方图不是对称的，大多数峰值分布在实际的AE源位置之后，载荷区内疲劳裂纹扩展的有效区域偏于与旋转方向一致的入口一侧。显然，疲劳裂纹在这个狭长区域内有一个扩展趋势：随着疲劳裂纹的产生到疲劳剥落的出现，这个区域逐渐延伸到出口一边。

简介：B型滚动轴承疲劳寿命试验机是我国五六十年代生产的主要滚动轴承疲劳寿命试验机，传统方法在该试验机上进行密封轴承试验时存在试验参数准确性差、试验数据不准确等问题。文章对上述问题进行了详细分析并提出了在该试验机上进行密封轴承试验的新方法。

简介：

简介：对于汽车制造商而言，双列耦合的轮毂轴承的接触疲劳性能对汽车运行具有重大意义。人们不断地要求提高产品设计性能，使之更紧凑，轮载荷更大，并且扩大汽车担保范围。汽车设计师在球和圆锥滚子轴承之间要做出重大地抉择，而该抉择对汽车达到最佳性能起着关键性的作用。要判定双列耦合球轴承和圆锥滚子轴承之间的相关性能的差别，就要进行两种轮毂轴承载荷周期内的试验室试验。其结果表明：调整圆锥滚子轴承内部几何尺寸对提高其寿命有重要影响。结果还表明：圆锥滚子轴承的寿命高于角接触球轴承寿命的5倍以上。同时设计者提出了圆锥滚子轴承的两个优良性能的观点；它既能满足未来对寿命的苛刻要求，又能在维持等同于球轴承寿命的情况下，战小轴承安装的尺寸。

简介：通过分析空气雾化喷嘴除尘原理和喷嘴结构以及结合旧喷嘴试验数据，对喷嘴进行了优化设计。完成了新、旧喷嘴除尘对比试验，得出改进型喷嘴在喷射面积和除尘能力方面优于原喷嘴的结论。为该喷嘴的应用提供了理论依据和基础数据。

简介：双列调心滚子轴承的静强度试验是目前国内轴承行业较小涉足的领域。随着滚动轴承应用技术的发展和用户对轴承性能要求的不断提高，做这类试验的必要性越来越迫切。其试验目的是考核轴承在一定的径向静负荷条件下抗塑性变形的能力，并可对我公司研制的轴承冷、热加工质量进行考证。本文阐述了我公司研制

简介：总结运8飞机试验工作的经验，阐述试飞工作在飞机研制生产中的重要作用，对新世纪的飞行工作提出建议。

简介：描述了针对高速运动机构的加载试验系统，介绍了不同的加载方式的特点，分析了采用气动加载的原理、误差分析以及最终实现的系统。

简介：自行研制的信号转换盒试验器，可以快速、简便和全面准确地检测机载信号转换盒的性能。介绍试验器的设计原理和基本结构。

简介：在产品研制的同时，进行性能试验，可及时验证设计、制造等各环节的正确、可靠性。从某汽车传动轴中间支承总成产品的研制过程实例，说明引人性能试验，是提高产品研发效率的有效途径。

简介：阐述了一种伺服驱动加载装置的结构及工作原理，伺服电机的选用。

简介：介绍轴承试验机的两种加载控制方式的设计及应用。

简介：轴承的寿命是轴承质量的综合反映，在中国轴承行业“十一五”发展规划中，重点要求开展提高滚动轴承寿命和可靠性工程技术攻关。低载荷、高转速的传统轴承寿命试验方法周期长、费用高且试验结果的可靠性差，而强化试验则在保持接触疲劳失效机理一致的前提下，大大地缩短了试验时间，降低了试验成本，从而加快了产品的开发周期和改进步伐，

简介：介绍了交流互感器用于中频电源装置——并联逆变器部分的重要性及其设计和试验过程。