简介:微动电门开关组合件支架两端轴承孔的加工,是车间生产上长期存在的技术难题。夹具设计人员在分析零件结构和技术要求的基础上,对旧镗床夹具进行彻底改造和更新,成功解决了该项零件的加工。文章详细介绍了新镗具的结构原理。
简介:通过设计软爪夹具,提高夹持精度,降低轴承套圈锻件废品率。
简介:为提高材料利用率,变圆锥外套锻件形状为全穿孔锻件,为此设计出一套夹持全穿孔锻件的锥形夹具。
简介:该文论述了液性塑料夹具的相关机理、特点、应用.设计及制造工艺,并通过实例进行解剖分析.以使此特种夹具在加工如液压缸等薄壁、高精度零件时得到应用、推广及发展.
简介:本文简单介绍了俄罗斯(前苏联)在飞机装配型架中采用液压定位件与压紧件的情况,以期能在我国飞机装配中获得应用,提高定位准确度,使定位和压紧过程快捷、迅速,为飞机大批量生产提供装配型架自动化的基础。
简介:
简介:在圆周等分孔加工中,孔的位置精度要求难以保证,废品率高,加工效率低.此文介绍一种专用夹具的设计,以满足孔加工的位置精度要求.该夹具制造较简单,使用、返修方便.
简介:T-1792滚道磨床是“七五”期间从日本进口的设备。由于该设备的电磁无心夹具部分为多磁极形式,使工件定位的磁极制造复杂、加工周期长,因此制约了生产的发展。本文介绍了对该设备的电磁无心夹具部分国产化改造过程及效果。
简介:为了解决生产中出现的换活、调整困难,工装准备量大,影响产品质量,对无心夹具进行了改造。生产实践证明:省钱、省时、效果很好。
简介:通过使用电磁无心夹具支承发现支承头经过多次磨损后无法修复直至报废整个支承头,同时不同直径的工件需要多个支承头,这样造成生产制造成本的大幅增加,为此对支承头的结构进行了改进,采用分体式支承头,不仅降低了生产成本,而且也降低了调整支承的难度。
简介:改进、优化设计出口铁路轴承密封座原打字夹具,经实践检验,效果显著,解决了生产中长期存在的打字变形大、废品率高等质量问题,降低了生产成本,具有推广应用价值。
简介:针对低压电器过载特性试验中的特点,介绍气动试验夹具设计的过程和方法,该方案解决了夹具接触电阻的变化对试验结果的影响,提高了试验结果的可靠性。
简介:介绍了自主研发液压缸关键件缸筒机加工自动调心组合夹具,并与传统方法做了详细的比较。
简介:本文介绍了一套轮毂轴承装置,属于圆锥滚子轴承,其内圈表面和圆锥滚子表面均有渗碳层和渗氮层。
简介:管道机器人是在铺设好的管道内能够行走的一种机械装置;重点阐述了管道机器人行走装置的液压传动系统。
简介:1海底摆动式波浪发电装置图1为苏格兰Oyster海底摆动式波浪发电装置的原理图,图2为制造中的海底摆动式波浪发电装置,该装置的功率300kW~600kW。由图2可见五段中空圆筒构成摆臂,在波浪及摆臂的浮力双重作用下,摆臂绕置于海底的底盘的转轴摆动,同时驱动液压缸活塞杆往复伸缩运动,向液压马达输送高压油液,即波浪能转换成液压能,最后由与液压马达相连的发电机将液压能转换成电能。
简介:当今社会对机电一体化全自动加工中心的要求越来越严格。为满足加工过程中工件精确的定位,开发研制了一种由锁紧液压缸推动的三体齿盘分度定位装置,从而使工件的分度定位更加精确。
简介:本文介绍了一种车轮支承装置以及圆锥滚子轴承。在圆锥滚子轴承的内外套圈间有密封装置,由于密封装置与轴承为一体,使整个支承装置易安装,结构紧密。
简介:描述了针对高速运动机构的加载试验系统,介绍了不同的加载方式的特点,分析了采用气动加载的原理、误差分析以及最终实现的系统。
简介:采用对筒节内圆柱表面和外圆柱表面同步进行喷淋处理的新方法,即内、外喷水管将冷却水喷在筒节内、外表面上,筒节表面接触冷却水后,一部分冷却水变成水蒸气带走热量在空气中自然挥发,另一部分冷却水带走热量自由掉落到筒节的下方水池中,而且喷淋的冷却水不断循环,及时的带走热量,提高冷却效率。
镗床夹具的更新
车加工夹具的改进
锥形夹具的设计与应用
液性塑料夹具的研制
俄罗斯飞机装配用型架液压定位件与压紧件
利用外径仪器改制铣槽夹具
加工圆周等分孔的通用夹具
关于T-1792电磁无心夹具的改进
3MZ215内滚道磨床无心夹具改造
电磁无心夹具浮动V形支承的应用及改进
出口铁路轴承密封座打字夹具的设计与改进
低压电器过载特性试验中气动夹具的设计
小直径缸筒机加工自动调心组合夹具设计
汽车轮毂轴承装置
管道机器人液压行走装置
摆动式波浪发电装置
三体齿盘分度定位装置
车轮支承装置及圆锥滚子轴承
导轨发射装置地面气动加载试验系统
热轧筒节冷却的方法与装置