简介：分析了滑动推杆的结构特点及其成型的工艺性，介绍了模具的浇注系统及模具总装结构设计，并详细讲解了该模具中拉钩式顺序分型结构及其工作过程。

简介：凸、凹模刃口尺寸的计算是模具设计的关键，根据凸、凹模刃口尺寸计算的数学模型，使用编程软件开发了计算器，在计算器中输入尺寸类型、制件基本尺寸、上下偏差、厚度、形状及材料参数，即可完成落料、冲孔和孔中心距尺寸计算，省去人工大量繁琐的计算，方便快捷。最后通过实际应用，详细讲解了计算器中各参数的输入方法，由计算结果可知该计算器的实用性很好。

简介：介绍了精密光学LED透镜产品结构特点及注射模设计要点；通过对直下式LED透镜光学原理及制品充填模拟分析，详细介绍了光学透镜注射模材质的选择，可调式模具结构和顶出结构设计要点，并通过实验研究总结出成型注射速度、保压压力、熔体温度、模具温度等工艺参数对光学透镜品质的影响规律。

简介：针对汽车翼子板类制件开卷落料工艺中存在大尺寸废料的切除与滑落现象，本文研究了一种斜楔托料机构，解决大尺寸板料塌陷造成的板料划伤及修边刀块刃口损坏问题，并将制造加工出的模具工装成功应用于某企业多个项目中。分析了斜楔托料机构的结构组成及设计要点，其结构简单，使用安全可靠，板料品质得以提升.

简介：对汽车座椅安装支架制件的成形工艺性进行了分析,利用板料多步成形有限元逆向展料法得到了该制件的初始坯料轮廓,制定并对比了2种级进模排样工艺设计方案,得出了方案2能够稳定可靠高效地生产出外观尺寸合格的制件,对同类制件采用级进模生产具有一定的借鉴作用。

简介：汽车结构件级进模具有结构复杂、设计制造困难等特点，针对企业现行设计流程的不足，提出了基于组件模块化快速创建工作部件的方法。通过整理典型冲裁工艺的组件结构和设计原则，利用参数化和模板化技术设计了组件模板库。使用动态装配技术实例化组件模板，然后对设计结果关联编辑以满足用户定制化需求。基于NX平台，开发了级进模冲孔切边组件设计系统，满足了企业的设计需求，缩短了设计周期，提高了设计质量和效率．

简介：围绕模塑行业工业4．0的智能制造与云端管控平台而展开，从对注塑工厂智能化管控系统的必要性的论证出发，继而阐述了注塑工厂智能化管控系统的架构设计，最后详细介绍了福达智能注塑管控系统（FMS）的主要特色和功能：福达智能注塑管控系统（FMS）着力解决车间设备的信息孤岛和沟通滞后的问题，把人、机、物进行物联网的互联互通，并精确快速地把信息传递给各级管理者，可通过各种终端管理注塑生产的设备运行、订单执行、成本核算、效益测算等情况，实现企业经营管理的利润最大化。