简介：据统计部门数据，近年来聚烯烃粉末在防腐层中的用量保持8％的速度增长，前景非常广阔。根据聚烯烃粉末的具体应用领域和工艺过程，结合近年来聚烯烃粉末的产品开发优势，介绍了聚烯烃粉末的应用场合及产品特点，指出了聚烯烃粉末未来的发展方向。

简介：这是美国运输部发起的研究项目，一个管道防腐层专家团队参与了本研究项目，评价了三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）的完整性。研究表明，三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）存在剥离和面层开裂两大完整性问题。过去几年里，据文献报道，三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）的熔结环氧粉末（FBE）底漆与钢管界面上发生多起防腐层剥离事故，以及聚丙烯（PP）面层发生开裂事故。这些防腐层事故引起人们对使用三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）的关注。一般来讲，三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）采用比较厚的聚烯烃面层增强防腐层抗机械损伤和防止水渗透的能力。但是，聚烯烃的热膨胀系数比钢材高得多，结果在防腐层系统里产生比较高的残余热应力。因为残余应力高，造成防腐层剥离，尤其在管端截短防腐层和任何防腐层的边上，因为这些是高应力集中部位。特别是假如钢管表面预处理不当，就无法保证防腐层持久达到很强的粘合强度。如果熔结环氧粉末（FBE）底漆配方选择不当，发生热氧化降解，也导致防腐层过早失效。如果使用温度很高，聚丙烯也会因为热氧化降解而变脆。在残余应力下，这样脆性的聚丙烯面层就会开裂。本文分析了三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）中的残余应力，并且探讨了残余应力对三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）剥离和聚丙烯（PP）面层开裂机理的影响。

简介：对废旧产品进行回收再制造，不仅能使企业降低生产成本、提高竞争力，也有利于合理使用资源、保护生态环境。世界上很多知名企业积极从事再制造的研发和应用，取得了良好效果和丰富经验。近年来，我国陆续出台政策推动再制造发展，如加大对旧家电、旧汽车以1日换新的补贴力度等。

简介：2016年4月19日,全国绿色制造技术标准化技术委员会在北京组织召开了制造企业绿色供应链管理国家标准研讨会。来自机械科学研究总院、中国电子技术标准化研究院、清华大学、中国汽车技术研究中心、美国环保协会、公众环境研究中心、华为技术有限公司等机构专家,工业和信息化部节能与综合利用司有关人员参加了会议。