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  • 简介:“80%的旧件来源于三包旧件,这根本无法满足企业需求。内燃机再制造产业几乎成了无米之炊。”“回收的旧件中许多都是锈蚀烂品,翻新难度大。国内拆解及表面修复技术成本过高,企业负担过重。”“经营情况不好,企业靠非再制造养再制造产业。”

  • 标签: 再制造产业 零部件 管理 企业需求 技术成本 表面修复
  • 简介:业内认为,我国零件再制造行业的集聚发展将成趋势。汽车零件再制造行业以一定的产业技术为支撑,抱团集聚发展有助于专业化回收、拆解、清洗、再制造和公共平台的建设,形成完整的产业链。

  • 标签: 汽车零部件 制造行业 集聚 产业技术 公共平台 专业化
  • 简介:深入贯彻十八届五中全会确定的绿色发展理念,按照中央经济工作会议及全国工业和信息化工作会议部署,落实《中国制造2025》,以实施绿色制造专项行动为抓手,着力抓好绿色制造体系建设试点示范、生产过程清洁化改造、能源利用高效低碳化改造、水资源利用高效化改造、工业资源综合利用,发展节能环保产业,全面推行绿色制造,促进工业转型升级。全国规模以上工业万元增加值能耗下降4%,万元工业增加值用水量下降4.5%,工业生产过程清洁化水平和大宗工业固体废物综合利用率进一步提高,为实现“十三五”工业绿色发展打下坚实基础。

  • 标签: 工业节能 综合利用工作 工业生产过程 高效化改造 信息化工作会议 水资源利用
  • 简介:不久前,由香港表面处理学会、香港生产力促进局主办,香港电镀业商会、世贸博览、龙亨展览协办举行的传统表面处理行业升级转型汽车零件专家论坛在东莞隆重召开,香港表面处理学会常务副会长刘利强、香港表面处理商会外务理事杨达生出席会议。

  • 标签: 香港生产力促进局 表面处理 汽车零部件 专家论坛 行业 电镀业
  • 简介:欧洲再制造始于1950年,此后,它渗入到英国、爱尔兰、德国、斯堪的纳维亚、奥地利、瑞士和西班牙等国家的市场。另外两个较大的市场——法国和意大利紧随其后,中欧进展迅速,东欧正在迎头赶上。

  • 标签: 再制造 汽车零部件 欧洲 巨人 隐藏 重型
  • 简介:法±特牵头编制的《汽车零件再制造产品技术规范:机械式变速器》国家标准顺利通过初评。该国标编制研讨会前不久在法±特汽车传动工程研究院顺利召开。会议对法土特牵头编制的汽车零件再制造产品有关国家标准进行了深入研讨,并一致认为该标准对机械式变速器再制造产品的生产具有指导意义,填补了国内该领域标准的空白。

  • 标签: 汽车零部件 国家标准 再制造 机械式变速器 制造产品 汽车传动
  • 简介:2017年12月7日,由国机重工再制造公司申报的国家再制造产品认定项目——SINOMACH再制造挖掘机顺利通过了国家工信专家评审组的最终审核,获得了国家再制造产品认定资质,授权使用国家再制造产品绿色标志。该项目自2016年7月25日正式申报以来,经过不断地改进和完善,最终通过了逐级审核,获得再制造产品认定资格。再制造产品认定项目获得国家工信审核通过。

  • 标签: 产品认定 再制造 审核 机重 专家评审 绿色标志
  • 简介:随着网络的快速发展,李克强总理提出了“互联网+”的行动计划,这说明我国已经步入“互联网+”时代。而近些年我国的汽车销量迅猛增加,汽车零件行业受到了前所未有的机遇和挑战,汽车再制造零件产品正好可以借助此契机进入大众视野。在我国,虽然汽车零件行业的很多企业已经开始进行网络营销,但还存在诸多问题,并且不适合于当今的整个社会环境和时代潮流。本文采用文献综述、归纳总结等研究方法,通过对“互联网+”、再制造以及网络营销等相关理论的研究,旨在说明汽车零件再制造企业进行营销创新的重要性,并提出了一些营销创新策略,有利于汽车零件再制造的飞速发展。

  • 标签: “互联网+” 再制造 营销策略 创新
  • 简介:随着网络的快速发展,李克强总理提出了“互联网+”的行动计划,这说明我国已经步入“互联网+”时代。而近些年我国的汽车销量迅猛增加,汽车零件行业受到了前所未有的机遇和挑战,汽车再制造零件产品正好可以借助此契机进入大众视野。在我国,虽然汽车零件行业的很多企业已经开始进行网络营销,但还存在诸多问题,并且不适合于当今的整个社会环境和时代潮流。本文采用文献综述、归纳总结等研究方法,通过对“互联网+”、再制造以及网络营销等相关理论的研究,旨在说明汽车零件再制造企业进行营销创新的重要性,并提出了一些营销创新策略,有利于汽车零件再制造的飞速发展。

  • 标签: “互联网+” 再制造 营销策略 创新
  • 简介:5再制造工厂再制造商为汽车修理厂提供高品质、低价格的产品,并十分注重产品的变化,这些都是汽车行业的本职工作。专有技术、生产、测试设备的投资和拥有技能人员是再制造成功的关键。再制造产业具有非常广泛的参与者。有小型企业、中鐘企业和大型企业,也有0E(―级)制造商和独立的私有企业,但目前还没有确切的资料。再制造产业正迎接所有准备接受挑战的公司。

  • 标签: 再制造工厂 汽车零部件 再制造产业 巨人 隐藏 重型
  • 简介:2018年5月3日,节能与综合利用司在北京组织召开绿色制造工程座谈会,各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门相关负责同志参加了会议。与会代表围绕绿色制造工程的组织推进工作进行了座谈交流,山东、安徽、重庆等地区介绍了工作经验。

  • 标签: 制造工程 综合利用 组织 节能 新疆生产建设兵团 主管部门
  • 简介:“再制造产品(汽车零件)走进汽配城”主题宣传活动经国家发展改革委批准,由中国经济导报社、中国发展网、中国汽车工业协会汽车零件再制造分会、机械产品再制造国家工程中心、全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、中国平安财产保险股份有限公司共同主办,20余家我国汽车零件再制造试点单位和相关省市汽配城支持参与。

  • 标签: 汽车零部件 宣传活动 制造产品 中国汽车工业协会 国家发展改革委 中国经济
  • 简介:2016年1月10日上午,国家再制造汽车零件产品质量监督检验中心正式揭牌。国家认监委实验室与检测监管主任乔东,中科院院士、数字制造装备与技术国家重点实验室主任丁汉,张家港市领导张伟、黄雪元出席揭牌仪式。作为全国首批、华东首家国家再制造产业示范基地,张家港国家再制造产业示范基地产业规模已超过50亿元,初步形成了特色鲜明、技术领先、功能完善的发展态势。

  • 标签: 质量监督检验中心 再制造产业 汽车零部件 产品 实验室主任 张家港市
  • 简介:在工程机械行业持续调整时期,许多人将关注重心放在了方兴未艾的掘进机行业。但是,掘进机行业也并非没有竞争。掘进机进入中国市场仅仅20年,中国自己制造掘进机的历史只有十几年。“如今盾构机年产量200台左右,企业甚至已经出现了库存闲置。”北京重工集团有限公司盾构分公司副总经理高伟贤如是说。业内人士表示,掘进机行业的发展前景应该呈现稳增长的态势,但是量不会太大。

  • 标签: 工程机械 重工集团 发展前景 调整时期 中国装备制造 徐工
  • 简介:再制造产业在循环经济、节能减排、抵御全球金融危机方面发挥着重要作用,是国家发展和扶持的重要产业。2016年6月18日下午,柏科(常熟)电机有限公司与上海电机学院正式达成产学研全面战略合作关系,双方在再制造技术与工程领域共同建立校企产学研合作协议,以谋求更大的经济效益和社会效益。

  • 标签: 产学研合作 绿色再制造 汽车零部件 电机 常熟 柏科
  • 简介:2015年12月8日,由中国物资再生协会再制造分会和张家港清研再制造产业研究院共同组织的《可再制造汽车零件旧件分类分级标准》课题研究启动会在张家港国家再制造产业示范基地顺利召开。课题启动会邀请了中国标准化研究院、中国循环经济协会、中国内燃机工业协会、武汉理工大学相关领导和专家及20多家汽车零件回收、拆解企业、再制造企业以及汽车零件流通企业代表参加。

  • 标签: 内燃机工业 再制造产业 产业示范基地 中国标准化 中国物资 循环经济
  • 简介:由中国物资再生协会再制造分会组织的'汽车零件再制造专题展'于2017年11月29日至12月2日在上海虹桥国家会展中心成功举办,展区设立在8.1馆,该专题展是AutomechanikaShanghai的四大特色展区之一。2017年上海法兰克福汽车零件再制造展区,协会邀请了张家港国家再制造产业示范基地、上海铱元汽车零件再制造有限公司、上海瀛宏汽车配件有限公司、枣庄泰德机械有限公司、福建远东凸轮轴制造有限公司、路沃特(张家港)动力再制造科技有限公司、三

  • 标签: 上海法兰克福 专题展 再制造专题
  • 简介:2016年2月25日,全国工业节能与综合利用工作座谈会在海口召开。会议指出,“十二五”期间,工业和信息化坚持把工业节能减排作为转方式调结构的重要抓手,全面实施节能减排技术改造,大力推广节能环保新技术、新装备和新产品,逐步完善节能减排工作体系。经过5年不懈努力,

  • 标签: 综合利用工作 工业节能 信息化 组织 节能减排 环保新技术
  • 简介:2017年2月,科技高新司曹国英副司长、湖北省科技厅高新处戴新明处长、向玫副处长、武汉市科技局张魁伟副局长、高新处程乐学处长等一行7人到武汉材料保护研究所进行新材料领域专题调研工作,该所全体领导班子成员及相关部门领导参与调研。吴勇所长对曹国英副司长一行的到来表示欢迎,并就该所技术创新、科技产业、国家重点实验室等发展现状与取得的成绩进行了汇报。

  • 标签: 新材料领域 专题调研 科技部 武汉市 武汉材料保护研究所 国家重点实验室