简介：

简介：石油石化行业的腐蚀问题一直存在，对于不同的材料和介质，腐蚀过程各有不同。针对中国石油克拉玛依石化公司延迟焦化水箱管束外壁的腐蚀问题展开讨论，从水箱结构、水质、管束材质以及操作原因等方面，分析管束外壁腐蚀的原因，提出增加阳极保护、更换管柬材质及优化操作管理等措施，有效地控制了水箱的腐蚀问题，保证了装置的安全平稳生产。

简介：国内外发动机冷却液研究以长效无胺型为主,特别是从无机型缓蚀剂向有机型缓蚀剂过渡,以便进一步改善冷却液性能。采用8～9种有机型和无机型优质缓蚀剂复配,可充分发挥各缓蚀剂的优势和协同效应,开发的汽车发动机长效冷却液产品符合美国ASTMD3306-89标准。

简介：分析了冷却塔经常发生布水管堵塞及轴承损坏的原因，提出了把旋转式布水器改选成固定式布水器的改造方案，着重介绍了螺旋喷嘴在冷却塔上的应用情况。并就布水器布水效果及运行情况做了说明。

简介：通过对分馏塔顶油气冷却器列管腐蚀穿孔形貌观察，金相分析，断口扫描电镜形貌分析及腐蚀物分析，认为分馏塔顶油气冷却器列管腐蚀穿孔原因是由外壁点腐蚀开始，然后在腐蚀坑中形成应力腐蚀裂纹，并向内壁面扩展、腐蚀直至穿透壁面发生泄漏。

简介：

简介：现有的水冷却塔循环系统在实现循环水冷却时是通过在排放大量的水蒸气来降低循环水介质的温度,不但造成水的流失,而且有时因水雾大还造成很多厂区环境问题。CRECT冷却塔蒸发水气回收装置已在多家石油化工和煤化工企业得到推广应用,取得良好的节水效果。主要介绍CRECT冷却塔蒸发水气回收装置的回收原理、回收效率影响因素并对提高水气回收效率的措施进行研究。

简介：丙二醇是1种微毒化合物，在许多欧洲国家被广泛应用于发动机冷却液的调配。对丙二醇(MPG)与乙二醇(MEG)这2种化合物的热传导性、冰点防护性、气穴腐蚀性、橡胶相容性及毒性等方面进行比较，结果证明MPG非常适用于发动机冷却液的调配。

简介：近年来,林源炼油厂65t/h立式旋风炉内喷燃器冷却水盘管多次出现破裂,引起泄漏,造成前置炉炉衬SiC脱落,前置炉漏火,锅炉紧急停产等后果。旋风炉喷燃器冷却水盘管最短使用时间仅为半年,况且更换冷却水盘管还要停炉冷却,检修

简介：为规避汽车水泵泄漏失效，发动机对发动机冷却液与汽车水泵的适应性提出了更高要求。通过水泵适应性试验考察了长城YF-2型有机型发动机冷却液对汽车水泵性能、石墨-碳化硅材料水封性能的影响及其与橡胶材料的相容性，结果表明，长城YF-2型有机型发动机冷却液与汽车水泵具有良好的匹配性，可较好防止汽车水泵泄漏的发生。

简介：旨在确保清洁生产的精细化工事业部DCP原料罐区冷却剂制冷项目已经全面启动，将于近期实施。精细化工事业部DCP原料罐区酒精槽原先实施喷淋水冷却。喷淋水冷却存在易堵塞、易滋生青苔的问题，也造成现场环境的脏乱，冷却效果也不理想。对此，事业部决定在DCP原料罐区酒精槽内增加盘管，以冷却剂制冷，调节酒精槽温度，这个方法既方便简单，又能实现安全、清洁生产。

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简介：为防止发生火灾时火焰及烟雾的进一步扩散,当代建筑物内普遍设置自动防火卷帘。这里介绍一种日本新型防火卷帘自动控制装置,这种装置具有动作灵敏、准确,并且可反复检验的优点。防火卷帘的简单示意如图1所示。绳索1被固定在结合器上,绳索2的张力和弹簧的弹力(实线箭头)处于平衡状态,加在绳索2上的

简介：随着国内的开放，各式各样的外国小汽车进入国内，其中有一部分就是自动换档的小汽车，因为它换档时不用踩离合器，换档方便，所以越来越受欢迎。

简介：为了优化供电运行的管理模式，提高维护手段，分析如何在炼油厂电网中运用计算机进行全厂的电网运行管理和维护。为此建立的“炼油厂电网调度自动化系统”，能可靠保证炼油厂生产装置的供电，有较好的适应性和较高的价值。对系统的各项功能加以说明，介绍系统的操作环境与人机接口。

简介：福特汽车公司于2006年4月初特许MerconV自动传动液（ATF）应用于填充油服务市场，这是其Mercon自动传动液最严格的规格。据称，所有其他Mercon自动传动液的特许将终止。即在2007年6月30日前终止，而代之以MerconV。

简介：简要介绍了炼油ＦＣＣＵ小型自动加料器的最新改进和应用情况。

简介：文章介绍了沧州炼油厂瓦斯气回收系统现状，分析在瓦斯回收系统必须增上火炬自动点火设施，才能实现真正意义上的熄灭火炬、节能降耗，并且进一步详细介绍了火炬自动点火设施基本情况、连锁情况、应用情况及遗留问题。

简介：

简介：国内各油库多采用高位罐发油方式或油泵直接发油方式,该二种方式均存在弊端。本文介绍了一种新的发油方式——油泵多级自动调速发油系统。系统的关键设备是日本富士FVR—G7S逆变器,通过调频调速来调整油泵的流量,确定发油量。该系统具有取消高位罐、提高发油速度、自动化程度高、减少水击危害等优点,具有推广价值。