简介:
简介:7256宽温度范围航空通用润滑脂是一种可代替多种航空脂的新型通用航空脂,符合美军标MIL—G—81322规格。介绍了7256润滑脂的配方研制、联合化验及台架试验情况。
简介:Algae.Tec公司和德国汉莎航空公司于2011年12月22日签署谅解备忘录,联合评估Algae.Tec公司生物反应器生产藻类基油,用作航空生物燃料的可持续性潜力。
简介:Ignite能源公司旗下的澳大利亚Licella公司于2011年12月中旬与维尔京澳大利亚公司和新西兰航空公司签署可再生航空燃料谅解备忘录,以检验将木质生物质转化为可持续的航空生物燃料的开发和商业化。
简介:<正>截至2014年9月,德国汉莎航空公司LH190航班从法兰克福飞往柏林泰格尔,使用了新的生物燃料组分法呢烷10%的调合物进行了飞行。这是在欧洲航班飞行第一次采用这种混合燃料。法呢烷(FARNESANE)是直接糖类制烃类(DSHC)的生物航煤,由道达尔和美国生物科技公司阿米瑞斯(Amyris)共同开发,2014年4月获RSB(可持续生物材料圆桌会议)认证。
简介:针对四站连肼燃料站的高风险特点,建立相关数学模型进行仿真,对肼燃料立式圆筒储灌泄漏特情进行模拟分析,并进一步研究了其泄漏特点规律。通过研究计算出在肼罐泄漏时泄漏流量、液面高度及泄漏量与时间的关系,并根据其特点提出了肼燃料泄漏特情处置流程和储存设备的改进技术,为肼燃料站的事故预防及特情处置提供了理论依据和参考。
简介:航空发动机封存油是一种特殊的防护油品,属润滑油大类。航空发动机由于维修、检测等原因需要长时间封存时,为了防止发动机内部和燃油系统金属部件因直接与空气、水分以及其他腐蚀性物质接触而发生锈蚀。必须使用航空发动机封存油对其进行密封。
简介:德国Uhde公司最近首次采用Vinnolit公司开发的沸腾反应器技术为比利时的LVM公司建设一套二氯乙烷(EDC)装置。项目将于2006年投产,能力达到250kt/a。对这项技术的3000t/a规模中试研究所产出的EDC纯度在没有经过精馏前便达到了99.93%,因此可以直接用来生产氯乙烯单体(VCM)。而且,与传统的直接氯化工艺相比,新工艺还能够将每吨EDC的能耗费用(包括低压蒸汽、冷却水和电力)从630美元降低到250美元;
简介:闸板防喷器是井控设备防喷器组的重要组成部分,由于各种环境条件以及操作因素的影响,闸板防喷器在使用过程中可能出现腐蚀、磨损、密封失效等多种失效形式,会导致井喷失控等灾难性事故的发生。因此,采用HAZOP分析方法对闸板防喷器进行安全分析,对井控设备的安全管理工作具有重要的意义。
简介:有机固体润滑剂性能优越,可以适合苛刻的使用条件;本文综述了有机固体润滑剂的分类、基本性能;详细介绍了聚四氟乙烯、聚醚醚酮和三聚氰胺尿酸络合物的物理机械性能和摩擦磨损特点;论述了有机固体润滑剂在航空航天上的应用,指出由于其功能上的复合,复合型有机固体润滑剂成为固体润滑剂的一个重要发展方向。
简介:说明GE公司的Genius分布式I/O系统在炼油厂罐区的应用。介绍系统配置,GE公司的Genius分布式I/O系统的特点以及组态要求,着重介绍计算机监控系统在油品管道调合控制系统、油罐液位测量、油罐进出油指示组态、油罐介质显示组态等方面的应用。对于今后油罐区的自动化推广应用也是可以借鉴的一例。
简介:随着国内的开放,各式各样的外国小汽车进入国内,其中有一部分就是自动换档的小汽车,因为它换档时不用踩离合器,换档方便,所以越来越受欢迎。
简介:随着化工事业部自控水平不断提高,仪表工程设计中执行器在控制系统中的作用愈加重要。控制品质与正确选用执行器有着十分密切的关系,化工事业部的科研人员对此进行了探讨。
简介:<正>波音公司和中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)于2014年10月22日宣布,开启了将废弃食用油(在中国通常被称为"地沟油")转化为可持续航空生物燃料的验证设施。两家公司估计,5亿加仑(18亿L)的生物燃料可望每年从使用过的食用油予以制造。波音公司和中国商飞公司正在赞助该设施,该设施被称为中美航空生物燃料的试点项目。它将使用由杭州能源与工程技术有限公司开发的技
简介:前言随着我国人民生活水平的不断提高,摩托车、汽车成为城乡居民的交通工具已经不是新鲜事,特别是沿海经济发达地区,摩托车已很普及,大部分家庭拥有摩托车1~3辆。由此可知,全国的摩托车数量是很庞大的。摩托车、汽车需要补充燃料油,尽管加
简介:更换主变4、主变8是热电事业部电气设备隐患治理项目之一,原主变4、主变8缺陷多,检修周期长,大修费用和平常维护费用大,安全运行可靠性下降。而主变4、主变8是否能安全可靠运行,将直接影响事业部发电、供电、供热的可靠性。新主变选用高效节能型变压器,投用后提高了系统安全性和经济性,为热电事业部安全发电、供电、供热奠定了基础。
简介:前言为了彻底解决油罐区排水与隔油的难题,南充炼油厂针对现有油罐区排水系统水封井和阀门井(简称“两井”)存在的弊病,从“两井”的功能及存在问题着手,设计并提交了浮球式水封器方案。该方案是由浮体在不同介质中所受浮力的差异来实现控制的,其原理可靠,装置
简介:对再生器壳体开裂原因进行了分析,采取对裂纹部位进行挖补、减薄衬里厚度来提高壁温的方法进行了修复,投用后有效解决了再生器应力腐蚀问题。该方法既消除了设备隐患,又缩短了修复工期,还节约了大量资金。
简介:半间歇反应过程在工业生产中已经得到广泛地使用,但是国内目前对半间歇反应的安全性研究还不是很完善。本文通过反应失控时的绝热温升△T_(ad)来描述半间歇反应器发生事故的严重度,先利用HAZOP方法得到半间歇式反应器发生事故时的事故场景和原因,然后采用LOPA综合分析半间歇反应器的发生事故的可能性,最后根据风险矩阵判断风险是否可接受,为企业的风险管理和安全决策提供可量化的依据。
鲁克石油公司将扩大与俄罗斯民用航空公司的合作
7256宽温度航空通用脂的研究
Algae.Tec和德国汉莎航空公司签署谅解备忘录评估藻类基航空生物燃料潜力
Licella公司与维尔京澳大利亚公司和新西兰航空公司签署可再生航空燃料谅解备忘录
汉莎航空使用10%法呢烷调合物进行商业飞行
航空四站保障肼燃料罐泄漏特情处置研究
航空发动机封存油现状及发展趋势
EDC沸腾反应器
新型火焰检测器
闸板防喷器的HAZOP分析
有机固体润滑剂的性能及其在航空航天上的应用
GE程控器在罐区的应用
自动变速器及其润滑油
选用化工自控执行器的探讨
波音公司与中国商飞公司启用将地沟油转化成航空生物燃料设施
一种简单实用输油器的设计
高效节能型变压器应用探讨
YS—300A油罐区水封器的研制
催化裂化再生器应力腐蚀开裂及处理
基于LOPA研究半间歇反应器的风险