简介：

简介：将聚合物、表面活性剂和凝胶进行复配，制得复合驱体系。进行了复合驱驱油实验，同时还对复合驱提高采收率机理以及复合驱体系注入速度进行了研究。结果表明，聚合物驱后再进行复合驱能进一步提高采收率；高渗复合驱体系具有较高的驱油效率，提高采收率为12．51％-15．66％；低渗复合驱体系也具有较高的驱油效率，提高采收率为7．08％-13．06％，提高采收率值均大于聚合物驱的提高采收率值。确定了复合驱体系最佳注入速度，为0．5mL／min。复合驱体系中凝胶的存在，可提高后续水驱的波及系数，从而提高原油采收率。

简介：本发明提供可用于从各种烃物流中除去污染物的改良的吸附剂。该吸附剂含有沸石、氧化铝和金属成分。

简介：美国注塑成型加工商Cascade工程公司及其子公司Noble聚合物公司已宣称首次把纳米复合材料用于车内部件。

简介：公开号CN1769337A公开日2006．5．10申请人中国科学院化学研究所本发明属于制备聚烯烃合金领域，特别涉及通过控制由Zieglar-Natta催化剂和茂金属催化剂组成的复合催化剂在烯烃聚合反应中分步发挥作用，从而得到既具有良好形态又具有组成、性能可调的聚烯烃复合材料。该材料由丙烯聚合物和乙烯共聚物组成，所述的乙烯共聚物是乙烯与α-烯烃或双烯烃共聚得到的，其中α-烯烃或双烯烃在乙烯共聚物中的摩尔含量为0％-60％，乙烯共聚物占聚烯烃复合材料总重量的3％-80％：所述的聚烯烃复合材料具有粒子形态，乙烯共聚物分子量分布为1-6，玻璃化转变温度为-80-0℃；在反应中生成的乙烯共聚物均匀分散在丙烯聚合物粒子中形成聚烯烃复合材料。

简介：青岛远东塑料工程有限公司与北京化工大学最近合作开发成功了新型木粉复合木塑材料(简称TCM)，并建立了工业化试生产线。

简介：介绍了极压复合锂基脂国内外概况，RB型极压复合锂基脂的研制和特性，该脂具有良好的高温性、抗水防锈性、氧化安定性，适用于高级轿车轮毂轴承润滑。

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简介：降低排放,控制污染,节约能源,是现代人们的共识,也是持续发展战略的重要目标。在汽油中加入清净添加剂是改善发动机的燃烧和工作状况、解决汽车发动机排放问题的重要办法之一和可行途径。GMA汽油多效复合添加剂能明显提高汽油的清净性,降低尾气排放CO、CH约50％,节油约5％。

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简介：聚乙烯(PE)交联技术是提高其材料性能的重要方法之一。经过交联改性，不仅显著地提高了PE的力学性能、耐环境应力开裂性能、耐腐蚀性、抗蠕变性和电性能等综合性能，而且非常明显地提高了其耐热性，可使PE的耐热温度从原来的70℃提高到100℃以上。

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简介：介绍了抗磨液压油复合剂的研制，研制过程包括抗氧剂的评选、单剂相溶性的考察，对复合剂的调合工艺进行了试验考察，确定了最佳工艺条件，同时对复合剂的性能进行了评定，证明复合剂达到研制的指标，用该复合剂调制的油品达到国标的要求。

简介：本文阐述了癸二酸型极压复合锂基脂的主要性能及其在工业领域的应用情况。

简介：公开号CN1546560A公开日2004．11．17申请人中国科学院长春应用化学研究所本发明属于聚乙烯／乙丙橡胶碳黑高分子导电复合材料的制备方法。采用聚乙烯／二元乙丙橡胶或聚乙烯／三元乙丙橡胶为高分子基体，采用带反应基团的聚氨酯或环氧树脂表面改性剂对碳黑粒子进行表面包覆改性，利用熔融加工方法制得聚乙烯亿丙橡胶碳黑高分子导电复合材料，

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简介：公开号CN1546236A公开日2004．11．17申请人大连理工大学本发明提供了一种用乙苯与乙烯为原料，经烷基化制对二乙苯的纳米HZSM-5沸石金属离子复合改性催化剂及其制备方法。该催化剂以纳米HZSM-5分子筛和载体Al203为母体，