简介：海洋调查中，为确保调查信息与实际位置相匹配，提高调查成果的可信度，必须提高作业船拖曳调查设备的定位精度。论述了基于超短基线（USBL）水声定位与差分全球定位系统（DGPS）组合的新方法，消除了因作业船频繁变向、潮流的流向及流速等造成的调查设备位置的测量误差，成功地解决了调查信息错位，提高了海底地貌调查的定位测量精度，实用性较强。

简介：关于多普勒海流剖面仪（ADCP）测速精度一直没有明确认识，基于差分ADCP底跟踪船速与差分GPS测量船速进行比较，统计分析了ADCP测速精度，并利用直线拟合的方法，给出了两种型号RDIADCP的测速误差。结果表明，不同航速下38kHzADCP测速精度较高，且不受船速影响；300kHzADCP底跟踪船速始终大于GPS船速，误差随船速呈线性增加。

简介：从地球重力场测量要素出发，按照局部重力场模型、区域重力场模型、全球重力场模型求解的发展思路，分析了对地球重力场测量技术手段的要求。根据高-低卫星跟踪卫星的距离和距离变率开展定轨研究的概念，梳理了卫星跟踪卫星重力测量系统的发展。针对卫星跟踪卫星重力测量技术的内涵，分析了高-低卫星跟踪卫星测量模式（SST-hl）和高-低低卫星跟踪卫星测量模式（SST—hll）的地球重力场测量本质。

简介：为与不断出现的海道测量新形势、新变化相适应，国际海道测量组织及一些海道测量先进国家的海道测量机构相继对其组织机构进行了重组，并对工作内容进行了调整。从经济军事、科技进步、管理模式等几方面对具有代表性国家海道测量机构改革进行了分析。可在推动测绘体制机制优化，提升信息化条件下的测绘保障能力方面为相关人员提供理论参考。

简介：近海底质类型图在近海工程和经济活动中有着广泛的应用价值。针对传统制图方法中存在的问题，本文提出了一种基于非参数指示Kriging的底质类型图生成方法。该方法能够有效地规避制图过程中的主观性，且对取样数据的平稳性和统计分布没有特殊要求，并能对制图结果的不确定性进行定量评价。该方法在连云港南部海域的应用实践表明，在相同的条件下，该方法可获得比传统方法更为精确地的制图结果，具有一定的实用价值。

简介：首先构建离散水深的Delaunay三角网,快速进行Delaunay三角网中点、边、三角形之间拓扑关系的存储。然后计算相邻离散点的平均距离,使其作为水深边界提取的距离阈值。最后遍历Delaunay三角网,利用边与三角形的拓扑存储结果和距离阈值,提取出离散水深边界。实验证明,该方法具有结构简单、操作便利、内存占用少、计算效率高等特点,能够实现离散水深边界的快速智能化提取。

简介：2012年5月21～22日,由国际测量师联合会、国际海道测量组织和国际制图协会三大国际机构组成的国际海道测量师和海图制图师培训资格认证委员会第35届年会,在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯召开。来自美国、英国等10余个国家的专家,对海军大连舰艇学院海洋测绘系代表中国参加申报的国际海道测量师/国际海图制图师A级培训资格认证材料进行了审定,并分别进行了现场答辩,最终全票通过。