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  • 简介:随着计算机软硬件技术和可视化技术的快速发展,二平面电子地图正在向直观、形象的电子地图方向过渡,而原来的二地图符号已难以满足场景逼真性的要求,它必然要求与之配套的符号理论和技术的产生。由于符号如何构成及怎样标注尚无标准可遵循,在对符号的构成、分类及建模方法进行分析的基础上,提出了实体模型符号的两种建模方法,实验表明它们切实可行,能较好地表达实体模型。

  • 标签: 电子地图 三维符号 三维实体模型符号 三维建模
  • 简介:分离回归法是一种简单、有效、实用的转换方法,该方法可有效地克服病态矩阵问题。同时,为切实、有效地提高分离回归法的转换精度,计算时引入了向尺度因子,使得转换参数由传统的7个变为现在的9个。详细介绍了分离回归法的基本原理、转换过程及转换实例。

  • 标签: 坐标转换 GPS测量 GPS坐标 国家坐标 三维分离回归法 三向尺度因子
  • 简介:在视口数据检索之后,视口重建效率成为了影响地形数据重建和显示速度的主要因素,视口重建与可利用的开发平台资源密切相关.在剖析Direct3D硬件访问方式的基础上,提出了一套完整的DEM快速重建方法.实验结果表明在相同的条件下,基于Direct3D的视口重建具有明显的速度优势.

  • 标签: 地形数据 三维重建 数字高程模型 DIRECT3D
  • 简介:通过Multipatch格式扩充CDC数据,构建实体模型,实现了从二的CDC格式数字海图和海洋测量数据快速构建空间的方法。该模型可以作为海洋地理环境的基础空间框架,对于扩展数字海图应用、完善数字海洋建设具有一定的探索价值。

  • 标签: 数字海图 三维可视化 空间建模 Multipatch ARCGIS ENGINE
  • 简介:垂直度控制和标高控制是确保高层和超高层建筑施工质量的关键,传统的高层或超高层建筑施工垂直度控制和标高控制方法存在着工作过程繁琐、效率低、精度难尽人意等若干问题,为了克服传统法的缺陷,提出了利用GPS技术进行高层或超高层建筑施工垂直度与标高控制的新思路,高层或超高层建筑施工垂直度与标高的GPS控制摆脱了传统方法对地面控制点的过度依赖,实现了对施工垂直度与标高的快速、高效、高精度控制,确保了施工质量。结合工程实例叙述了利用GPS技术控制高层或超高层建筑施工垂直度与标高的工作过程。

  • 标签: 工程测量 施工测量 GPS技术 高层建筑 超高层建筑 垂直度控制
  • 简介:结合声波射线传播规律提出了双曲面模型水声定位的数据模拟方法。利用该方法模拟一定浮标网形下声源位于某区域约2000m水深处10km×10km范围内的声线双曲面模型定位观测数据,进行定位解算,并将截止角的概念引入水声定位中。定位结果显示,大部分区域水下DGPS定位系统的外符合定位精度在水平方向优于5m,垂直方向优于10m;网形中间区域精度较高,定位精度为亚米级。引入角度限制后,定位区域内外符合定位精度水平方向优于1m,垂直方向优于4m。

  • 标签: 水声定位 深海定位 定位精度 截止角
  • 简介:运用数字高程模型(DEM)数据格式中的角网格模型,以OpenGL提供的光照、材质、纹理映射和反走样等技术实现河道地形的可视化;利用VC++及OpenGL中的平移、旋转和缩放等功能,实现河道流场显示的效果.在读取相关洪水数据的情况下,实现了流场可视化及河道堤坝防洪预警等相关查询功能,为防洪决策提供了相关的参考.

  • 标签: 数字高程模型 OPENGL 河道地形 可视化
  • 简介:研究了水下碍航物信息的获取、处理、显示和管理等一整套技术方法,以水下碍航物数据库为支持,实现水下碍航物数据的获取、海图碍航物信息自动入库、水下碍航物可视化编辑、元数据信息查询和空间定位等功能,并实现以图片库和模型库为支持的海图碍航物要素的空间表达,建立水下碍航物可视化管理系统平台,为海洋测绘作业人员提供全方位、一体化的技术支持和信息保障.

  • 标签: 海洋测绘 数字海图 水下碍航物 三维可视化 数据库
  • 简介:对基于开放的可视化工具包(visualizationtoolkit,VTK)可视化图形库的地形可视化进行了研究,并在VC开发环境下利用MFC设计开发了地形可视化程序。通过对VTK地形可视化中建模、颜色映射和纹理贴图等关键技术的分析,利用VTK可视化类库管线流的方法,高效地实现了离散点坐标数据的读取、数字高程模型的建立以及地形可视化显示与交互功能。

  • 标签: 地形三维可视化 可视化工具包 颜色映射 纹理贴图
  • 简介:基于采用不规则角网格和有限体积方法的FVCOM模式,建立廉州湾潮流数值模型来重现廉州湾及周边海域的潮位和潮流变化状况。根据模拟结果计算得到了较以往更为精细的廉州湾及周边海域K1、O1和M2分潮的同潮图,并计算了由此个分潮引起的潮汐不对称的变化情况。K1和O1分潮在廉州湾外主要以驻波的形式存在,进入廉州湾后转化为前进波;M2分潮在廉州湾外主要以前进波的形式存在,进入廉州湾后前进波特征更为明显。K1和O1分潮流在廉州湾外以旋转流为主,在廉州湾内以往复流为主;M2分潮流在整个研究海域以往复流为主。由潮余流场的分布特点可以看出自南向北由外海进入廉州湾的潮余流,在冠头岭处分为两支,一支逆时针转向西,另一支被冠头岭阻挡在其南侧形成顺时针封闭环流。在廉州湾内部同时存在两个环流系统,湾顶的气旋式环流和口门处的反气旋式环流。

  • 标签: 廉州湾 FVCOM 潮汐 潮流 余流
  • 简介:自1968年美国纽约州叙拉古(Syucause)大学研究中心的G.D.Hichman首先提出了用激光脉冲测量的想法,并在1969年的《环境遥感》杂志上发表了题为“用于测量近岸水域的机载脉冲式激光机”一文以来,世界海洋大国相继对机载激光机进行了研制;美国、澳大利亚走在最前列。到目前为止,已有数十台机载激光测深仪问世,并投入使用。本文将主要介绍机载激光测深原理,激光能量传播定理、扫描格式、各国机载激光测深仪发展及性能.并对机栽激光的应用领域和我国海道测量中的应用可行性进行研究。提出了发展我国机载激光测深系统的设想。

  • 标签: 机载激光 海道测量 激光测深系统 倾斜改正 最大测深能力 澳大利亚
  • 简介:大气垂直折光是影响角高程测量精度的主要因素,视线距离地面较高时,在有利观测时段进行垂直角观测(中午),并用传统的方法进行数据处理可有效减弱大气折光影响。而在沙漠戈壁滩等干旱环境下这两种条件难于实现。从数据处理的角度,结合某测区高程导线的观测数据探讨了减弱折光影响的一种改进的平差模型,与传统方法相比能取得较好效果。

  • 标签: 三角高程测量 平差模型 大气改正 折光误差
  • 简介:中科院国家天文台长春人造卫星测站在国内首次实现白天千赫兹卫星激光测距(SLR),技术达到国际领先水平。据介绍,受白天天空背景噪声影响,卫星激光测距工作一般在晚上进行,白天进行卫星激光测距一直存在技术上的瓶颈,而且随着测距频率的大幅增加,对系统的各项性能指标提出了更高的要求。

  • 标签: 卫星激光测距 国际领先水平 国家天文台 人造卫星 噪声影响 天空背景
  • 简介:交向摄影convergentphotograph在摄影基线两端,两摄影机主光轴在物方相交成某一角度的摄影。等倾摄影equallytiltedphotograph在摄影基线两端,两摄影机主光轴保持平行,相对于水平面倾斜相同角度的摄影。

  • 标签: 摄影测量 测绘学名词 遥感学 第三版 主光轴 摄影机
  • 简介:雷达遥感radarremotesensing发射雷达脉冲以获取地物后向散射信号及其图像并进行地物分析的遥感技术。雷达影像radarimage侧向发射雷达脉冲并接收回波形成的与影像。光谱测量spectralmeasurement测定地物光谱反射率和发射率的方法。光谱分辨率spectralresolution遥感影像每一波段的波长范围的量度。

  • 标签: 测绘学名词 摄影测量 遥感学 第三版 RADAR REMOTE
  • 简介:分析了国内外机载激光测深技术的发展动态,指出了我国研制机载激光测深系统存在的问题。针对机载激光测深系统测深数据量大、条带拼接难度大、环境参数改正难以准确进行的瓶颈问题进行了分析,并提出了针对性的建议,为进一步研制该系统提供了借鉴。

  • 标签: 水深测量 机载激光测深 SHOALS HAWKEYE LADS EAARL
  • 简介:从地球重力场测量要素出发,按照局部重力场模型、区域重力场模型、全球重力场模型求解的发展思路,分析了对地球重力场测量技术手段的要求。根据高-低卫星跟踪卫星的距离和距离变率开展定轨研究的概念,梳理了卫星跟踪卫星重力测量系统的发展。针对卫星跟踪卫星重力测量技术的内涵,分析了高-低卫星跟踪卫星测量模式(SST-hl)和高-低低卫星跟踪卫星测量模式(SST—hll)的地球重力场测量本质。

  • 标签: 重力场 重力场模型 高-低卫星跟踪卫星 高-低低卫星跟踪卫星 卫星重力梯度
  • 简介:水位控制是海底地形测量资料处理的重要技术环节之一,潮汐观测数据质量控制则是提高水位改正精度的关键.针对当前自容式压力验潮仪使用中经常会遇到的潮汐观测数据缺失、波浪扰动影响等技术难题以及海水密度精密改正、基准面传递确定等技术需求,开展了相关理论方法研究并开发了较实用的潮汐数据处理模块.结果表明,经多个环节的精密处理后潮汐观测数据精度提高明显,适用于海底地形测量水位改正及其他海洋工程应用。

  • 标签: 海底地形测量 水位控制 最小二乘拟合法 低通滤波 平均海面 深度基准面
  • 简介:分析了小波变换的基本原理并把小波变换引入到了机载激光雷达数据滤波中,实现了DSM数据的快速、高精度的滤波。在文章的最后,利用英国Birmingham地区的实验数据对基于小波分层原理的数据滤波方法进行了验证,结果表明基于小波分层原理的数据滤波方法的正确率优于94%,精度优于±0.71m。

  • 标签: 机载激光雷达 数字表面模型 数字高程模型 小波变换 数据滤波