简介：介绍深生态学的思想来源及基本观点。中国气象事业发展的生态战略与深生态学的“作为整体的大自然是一个互相影响、互相依赖的共同体”观点是一致的。从气象对生态与环境影响评估，国家重大工程的生态影响评估及气象与可持续发展等方面给出了明确的任务和要求，是深生态学在中国气象事业生态建设战略的具体体现，更具操作性和实用性。

简介：自1978年实行改革开放以来，中国走的是一条赶超型或压缩型的工业化道路。伴随着经济的高速增长，发达国家上百年工业化过程中分阶段出现的种种资源和环境问题在中国集中显现。面对资源短缺、环境污染和气候变化对经济增长的瓶颈性约束，国家在“十一五”规划纲要中提出了节能减排的具体目标。文章概述了“十一五”规划提出节能减排目标的背景，分析了其对控制温室气体排放的重要意义，总结了目前节能减排工作取得的成绩和存在的困难，提出了中国发展低碳经济的政策建议。

简介：

简介：适应行政区划调整要求，贯彻中国气象事业发展战略，提出佛山气象体制改革的一揽子方案，即理顺关系，转变职能，撤销区气象局，集约建设市气象台，在市场经济条件下整合全市气象事业资源，实现其效益和效率最大化，最终在市公共财政的框架下一劳永逸解决佛山气象事业生存与发展问题。

简介：中国气象局图书馆是气象行业唯一的大型文献信息中心，除收藏多种类型的纸质文献外，近年来图书馆还引进了以ScienseDirect、Springer、CNKI、万方数据等为代表的中外文数据库。在网络环境中实现了图书馆服务水平及服务质量的提高，网络信息服务成为图书馆服务的一大亮点。本文介绍了中国气象局图书馆网络信息服务的发展历程、揭示图书馆的电子馆藏资源，对理工A数据库近几年的访问流量进行统计分析，表明图书馆经过大力发展网络信息服务，提升了图书馆的服务手段、扩大了读者范围。充分利用网络信息服务这个窗口为气象业务、科研、培训等事业发展做出贡献。

简介：交通部门在中长期具有很高的碳排放增长潜力,对我国低碳转型有重要影响。构建自下而上的能源系统模型PECE-LIU2017及其交通模块,设置未来交通发展的基准、NDC和低碳3个情景,深入分析交通需求背后的驱动因子及发展趋势,制定交通部门中长期低碳发展路径。结果显示,随着经济发展和人均收入水平提高,未来我国交通需求将持续增长。NDC情景下,交通部门有望在2038年左右达峰。在低碳情景下,我国交通部门2050年CO2排放将从基准情景30亿t降低为6亿t,并在2030年左右达峰,为我国中长期低碳发展目标贡献17.5%的累计减排量。2016—2050年低碳交通固定投资需求为15.7万亿元人民币,占我国中长期低碳投资总需求的53%。通过提高燃油经济性、推广新能源汽车以及发挥城市公共出行最大潜力,交通部门能够以技术可行的方式实现低碳转型,并对我国长期低碳发展战略做出重要贡献。

简介：通过一个自主设计的调查问卷的抽样调查,对发展中国家气候灾害的主要状况及开展的应对工作进行了分析,以了解发展中国家的气候灾害及应对能力.调查结果表明,洪涝、干旱和海平面上升是受访发展中国家面临的3种最主要的气候灾害,具有发生频繁、影响范围广且造成损失大的特征.大多数接受调查的发展中国家尚未建立完备的灾害管理体系,加强对气候灾害的监测预警是其应对极端气候事件、降低灾害风险的首要任务之一.帮助其他发展中国家建立并完善监测预警系统应是中国应对气候变化南南合作的重要领域之一.

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简介：9月27日“1978～1993年中国报刊业发展成就博览会”在中国人民革命军事博物馆隆重开幕。中共中央政治局委员、国务委员李铁映专门为这次博览会题词:“发展报刊事业,为社会主义现代化建设服务。”

简介：2005年6月-2006年7月，中国气象局培训中心举办了大规模的中国气象事业发展战略研究成果远程培训，全国气象部门近3万职工参加了培训。在各方面的共同努力下，培训工作取得了圆满成功，效果显著。本文基于《〈中国气象事业发展战略研究成果〉远程培训总结分析报告》，简要介绍了此次培训的概况，并从培训试卷、培训成绩、气象远程培训系统状况等方面对培训效果进行了深入分析，进而针对培训过程中暴露出的问题提出了相应的建议，旨在总结开展大规模远程培训的经验，扩大战略研究成果远程培训的影响，进一步推进气象远程培训事业的发展，更好地服务于中国气象局人才战略。

简介：同志们：今天是2008年8月28日，又是一个值得记忆的日子。刚才胡鹏同志宣读了中国气象局《关于成立中国气象局发展研究中心的通知》，这标志着中国气象局发展研究中心今天正式挂牌运行。首先，我代表中国气象局党组对中国气象局发展研究中心的成立表示衷心的祝贺！

简介：2015年年底召开的巴黎气候大会开启了全球联合应对气候变化的崭新时代,构建了“各国提交国家自主决定贡献—全球行动盘点—提高行动力度—各国再次提交国家自主决定贡献—最终实现应对气候变化长期目标”的全球气候治理新模式。本研究以目前《联合国气候变化框架公约》秘书处收到的160份国家自主决定贡献（涵盖188个缔约方）为对象,对各缔约方的减缓目标进行了分类汇总,并重点对发展中国家资金需求、减排成本和优先投资领域进行了系统梳理。研究结果表明：160份国家自主决定贡献中,有122份明确纳入了资金内容;64份对执行贡献预案提出了具体的资金需求数额;31份对2030年国内温室气体减排量和减排资金需求进行了预估,并基于此测算出发展中国家2030年平均减排成本为22.3美元/tCO2;28个缔约方对国内减缓和适应领域资金需求进行了再分类,减缓和适应总体资金需求比值为1.4。如以目前发达国家缔约方减缓承诺为基准,2030年发展中国家应对气候变化资金需求总量将达到4740亿美元。

简介：减少发展中国家毁林及森林退化的温室气体排放已成为《联合国气候变化框架公约》谈判的重要议题。从该公约的第十一次缔约方大会（COP11）以来，各缔约国就此议题提出了各自的观点，除在方法学等问题上存在争议外，在激励机制和毁林纳入清洁发展机制（CDM）与否上也存在分歧，巴西、中美洲及非洲的发展中国家希望通过基金的方式获得额外的资金和技术支持，而美国、澳大利亚和欧盟等发达圈家却更倾向于CDM市场机制。结合中国森林管理方面的现状，分析了中国在此议题上可能受到的影响并提出了谈判的对策建议。

简介：1949年12月8日，中国气象局的前身中央军委气象局正式成立。60年来，在党中央、国务院的正确领导下，广大气象工作者坚定不移地执行党在各时期的路线、方针、政策，坚持服从和服务于国家经济社会发展大局，艰苦奋斗，顽强拼搏，开拓创新，新中国气象事业建设、改革和发展取得了巨大成绩，为支撑经济社会发展和服务人民福祉安康作出了突出贡献。

简介："中国气象应用网格"是国家"863"项目"高性能计算机及其核心软件重大专项"的应用课题之一,发展基于网格技术的数值天气预报软件及其支持软件、观测资料和数值预报气象数据的海量处理技术,实现网格应用对海量气象数据集的远程访问.

简介：“中国气象应用网格”是国家863重大专项支持的一个应用网格项目，主要针对中国气象局计算资源及科研人员分散在全国各地，气象预报面向政府、社会和公众服务的特点，建立了连接中国气象局行业内部和国防科技大学等单位在内的跨地域网格平台；在该网格平台上建立全面支持我国新一代中尺度数值天气预报系统的协同攻关环境和基于GRAPES的中尺度有限区数值天气预报业务系统，实现了应用层面的互联互通、资源共享和协同工作，提高气象部门的资源利用率、业务预报和自动化水平。“中国气象应用网格”包括网格中尺度数值预报模式GRAPES、网格门户、网格计算、资源和服务共享平台、基于Ganglia的网格资源监控、数值天气预报控制界面、气象预报产品发布和可视化、源代码管理系统、网格用户注册与管理等系统。

简介：基于30省区CGE模型,模拟分析了碳排放许可的强度分配标准对我国区域协调发展的影响。结果表明：按行业属性设定强度分配标准会加剧区域经济发展不平衡状况;按区域经济发展水平设定强度分配标准,对区域协调发展的影响较小,但会对高排放行业造成较大的冲击。中央政府基于强度分配标准,参考区域经济发展水平,将碳排放许可分配到各个省份,然后各个省份再参考行业特点将碳排放许可分配给机制覆盖行业的实体或排放源,这样的两阶段分配结构是较为现实的、具有可操作性的政策选择。

简介：易蓉蓉在2007年5月14日《科学时报》撰文介绍，近期中国解决水问题的关键是什么？《科学时报》记者带着这个问题在第二届长江论坛上寻找答案，反馈回来的信息是制度创新，而不是技术革命。当国际开始以流域为单元对水资源实行管理之时，中国的水利界仍停留在备受垢病的“九龙治水”阶段。“流域综合管理”为什么是中国不可企及的高度？

简介：近百年来,全球气候正经历着一次以变暖为主要特征的显著变化,全球气候与环境的重大变化对中国的气候与环境演变也产生了重大影响.来自气候、环境、海洋和经济社会科学等领域的百余位专家和学者对中国气候与环境的演变及其对自然生态系统和社会经济部门的影响进行了评估,在此基础上,提出了适应和减缓气候变化的对策.本文主要阐述在全球气候变化背景下中国气候与环境的演变,并对未来气候变化的趋势做出了预测.

简介：项目启动会于2006年11月13日在北京召开。许小峰副局长在会上指出，该项目集中了我国气溶胶各领域研究的精兵强将，有着深厚的研究基础和创新能力。项目首席科学家张小曳研究员做了项目总体情况报告，介绍了研究意义、总体目标、关键科学问题、主要研究内容、总体研究方案、项目主要学术骨干等诸多方面内容。中国气象科学研究院是该项目的主持单位。本项目要实现以下3方面的科学目标：（1）取得对中国大气气溶胶特性、分布和变化的准确与系统的科学认识；