简介:摘 要 我国汽车行业如今已成为国民经济的支柱产业之一。技术不断革新,并且车辆的轻量化对节能减排和电驱动提供了有力的帮助,轻量化带来了新材料的运用,如尼龙齿轮或塑料件等,尼龙齿轮比金属齿轮要软,长期疲劳工作后产生蠕变变形,零件的配合会出现间隙,发生异响等问题,针对上述的问题我们在装配之前让其蠕变到极限,使其不在变化,再装配起来,是一个不错的办法。但是对蠕变如何量化?本文从尼龙齿轮蠕变量的测量角度,提出一些简单的策划方案。
简介:摘要:本文旨在研究环境工程施工现状并探讨优化对策,以提高环境工程施工的效率和环保水平。先对环境工程施工进行概述。接着分析环境工程施工所面临的挑战和问题,提出环境工程施工优化对策。通过对这些对策的实施效果进行评估,分析其在环境工程施工中的应用与成效。在最后通过成功案例的分析,总结经验并提出未来环境工程施工发展的策略建议。
浅析塑料齿轮蠕变加工之后的测量方案
环境工程施工现状与优化对策研究