简介:摘要随着国内城镇化建设的进程。市域快轨车辆作为主城和卫星城间的公共交通车辆需求逐渐增加。双制式市域快轨车辆通过切换实现车辆在不同接触网下自由运行,解决通勤车和城内公共交通车辆的互联互通,大大减少乘客的换乘时间。
双制式市域快轨受流器应用研究