简介:摘要:高速动车组在满足人们旅行速度更快的同时,也对舒适度有了更高的需求,其中涉及到车内空气的质量品质、以及维持车内的正压在一定范围内,这就需要在通风系统设计及运行时加以保证。对于采用侧门的轨道车辆来说,车内负压过低或正压过高,会导致塞拉门开关阻力剧增,侧门打开或关闭困难甚至不能正常工作,从而保证不了车辆的安全运行。随着使用时间的增长,新的问题也不断暴露。动车组采用了侧拉门,侧拉门对动车组正常运行和安全保障起着极其重要的作用。动车组运用过程中需要司机和随车机械师能够熟练准确的分析和判断侧拉门的故障,并能及时进行处理,保证动车组的正常运营。通过近期新出现的动车组车侧拉门系统故障展开分析,并提出有效整改措施。
简介:摘要:随着城市化建设水平的不断提高,特别是经济技术水平的提高,高速公路也获得了广阔的发展空间。动车组是一种分散式列车,其发展是铁路建设和运营过程中的一个重要趋势。在未来铁路产业化发展中,动车组逐渐成为铁路建设发展的重要核心力量。其中,突出的优势是紧密结合中国的实际情况和类似发展国家的发展要求,有效解决社会公共交通与铁路产业之间的问题,促进铁路产业的不断优化,实现资源的高效利用,在过程中注重低碳环保,发挥特殊作用。柔性制造系统逐渐成为衡量制造系统的重要指标,可以作为适应市场、技术和生产条件的重要标准,可以优化企业的竞争力。动车组柔性制造是未来发展的重要趋势,也是获得国际竞争力的重要条件。
简介:摘要目的观察并分析血液透析(HD)与血液灌流(HP)在维持性血液透析患者(MHD)钙磷代谢紊乱临床治疗中联合应用的效果。方法采用回顾性分析方法选择2015年9月—2017年3月期间前来我院进行维持性血液透析40例患者的临床资料。按照接诊日期的单双数分为对照组(血液透析组)与观察组(血液透析与血液灌流联合组)各20例,对两组患者临床治疗效果进行统计与处理。结果观察组iPTH、钙磷乘积以及血磷检测结果与治疗前相比较,均明显下降(P<0.05);对照组中仅血磷指标显著降低(P<0.05);两组患者、钙磷乘积以及血磷检测结果比较,差异显著具有统计学意义(P<0.05)。结论血液透析与血液灌流方法在维持性血液透析患者钙磷代谢紊乱临床治疗中的应用,能够有效改善患者预后,具有临床应用价值。
简介:摘要目的探究冠心病患者合并高血压时的心血管相关性及血压特点。方法收集我院90例冠心病患者,其中45例有合并高血压,作为观察组,另外45例仅单纯冠心病患者,作为对照组。比较两组患者的基本资料、心血管事件发生率与冠脉病变情况。同时把发生心血管事件与无心血管事件的患者分为两组,比较两组患者日间与夜间的SBP及PP。结果(1)观察组心血管事件发生率、冠脉病变评分显著高于对照组,均具有统计学意义(P<0.05);两组患者的冠脉狭隘情况相差不明显,没有统计学意义(P>0.05)。(2)有心血管事件的患者日间、夜间的SBP与PP均高于无心血管事件的患者,两组对比差异具有统计学意义(P<0.05)。结论临床上造成冠心病合并高血压患者易发生心血管事件的与患者年龄、冠脉病变评分有关,且高于单纯冠心病患者。同时,患者的日间、夜间的SBP与PP也是监测与控制冠心病患者心血管事件发生的关键因素。