简介:摘要:现行的边坡稳定性分析大都采用极限平衡的分析方法,即认为边坡滑动面上所有的点都处于极限平衡状态。这种极限平衡的分析方法,不能准确的描述滑动面上各点所处的应力状态。对于二维模型,边坡在失稳时,滑动面上只有一个点处于临界状态即临界状态点,此时的下滑力等于抗滑力处于极限平衡状态。临界状态点之前的点下滑力大于抗滑力,临界状态点之后的点下滑力等于抗滑力,但小于极限平衡状态时的应力。基于此本文引进新的剪应力应变本构模型,本模型能很好的拟合边坡在失稳时滑动面上个点的应力状态,并对现行的边坡稳定性分析有一定推进作用。
简介: 摘要:随着科技的不断进步,我国道路桥梁施工技术也在高速发展,在当前人民生活水平不段提高、快递物流业的鼎盛时期,对道路桥梁的使用率极高,且需求范围较广,遍布在全国各地,因此对道路桥梁的要求也相对较高,因此必须对路桥的使用情况进行调查和检测,减少道路损坏保证交通顺畅。现阶段,我国许多路桥都已进入了老化阶段,出现问题的概率相对较高,重新修建需要花费大量的资源,而采用预应力技术恰恰可以提升路桥的承载力,避免交通事故的发生,保障交通流畅。现阶段,我国许多路桥都已进入了老化阶段,出现问题的概率相对较高,重新修建需要花费大量的资源,而采用预应力技术恰恰可以提升路桥的承载力,避免交通事故的发生,保障交通流畅。
简介:摘要: 和谐校园是和谐社会的重要组成部分,是营造良好育人环境,促进师生身心健康、推动教育事业更好发展的基本条件。近年来,为了充分调动全校师生的工作和学习积极性,共同打造山东黄金职业教育第一品牌,培养优秀技能人才,黄金技校在构建和谐校园上下功夫,努力为职工建设温馨之家、为学生营造成长环境,实现了在严峻职业教育形势下,培训教学质量不断提升的工作目标,获得了山东省模范职工之家、烟台市模范劳动关系和谐单位、烟台市文明单位等荣誉。本人将学校近年来构建和谐校园的做法和思考进行简要介绍。
简介:摘要:目前,由于铁路建设速度的加快,高速、重载、高密运行,铁路交通事故、设备故障、铁路外部环境等因素导致的动车组、旅客列车运行安全隐患问题日益突出,铁路外部环境安全隐患治理迫在眉睫。在铁路运输中,铁路桥梁对禁采区内的非法采砂行为可能会导致铁路桥坍塌,公路车辆在通过铁路道口时违章闯杆、农民在铁路绿化带烧荒可能会导致铁路路段的电缆损坏、高铁上违规伐木导致树木倾倒入铁路等,这些都是铁路外部环境安全隐患。针对目前铁路外部环境安全管理中存在的困难和问题,研究如何有效控制铁路外部环境安全风险,提高铁路外部环境安全管理水平,已成为一个迫切需要解决的课题。