简介：摘要：由于目前隧道照明管理往往采用分段管理的方式,存在照明过度、浪费电力消耗的问题,要降低隧道照明能耗,要依靠灯具,以及非极性管理。依据人眼视觉特性以及交通流状态参数，进行隧道照明设计，并在车辆达到驶离数据的基础上，从行车安全性与节能两方面考虑，采用“车进灯亮，车走灯灭”的控制策略设计了灯具启灭控制方法。经实验验证，所设计的隧道照明连续逐渐变化，更适应于人眼的视觉特性，且该方法可依据交通流数据对隧道灯具进行合理的启灭控制，在保证隧道行车安全的同时降低能耗。
简介：摘要：随着高速公路建设规模的不断扩大,道路隧道照明控制面临着更高的要求。高速公路隧道为半封闭空间，没有自然光照射，在日间也需要人工辅助照明。进出隧道时，光线会由明变暗和由暗变明，对人眼适应性提出了极大的考验。此时，利用智能调光系统，可满足高速公路隧道独特的照明需求。因此，探究高速公路隧道照明控制中智能调光系统的应用具有非常突出的现实意义。
公路隧道照明节能研究发展概述
高速公路隧道照明智能控制技术
