简介：摘要：车速鉴定首先要获得事故现场的各种基本数据，比如地面车辆轮胎摩擦痕迹、事故现场周边的监控资料、车辆上存储的相关行驶数据和路面摩擦系数等，再依据《道路交通事故车辆速度鉴定》（GB/T33195-2016），可计算出事故车辆碰撞时段的车速数据。根据目前鉴定技术的发展现状和特点，获得鉴定车速的数据方法可归纳为四种：事故车辆现场碰撞痕迹、事故车辆行驶状态电子数据，事故车辆道路和车载监控视频、事故现场路况。

简介：摘要：车速鉴定正成为道路交通事故司法鉴定的重要项目。事故由于其特殊性往往简单化处理。事故主要类型包括碰撞护栏、侧翻与坠崖等。事故车速鉴定原理主要是基于能量守恒定律。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，汽车保有量逐年递增，道路交通事故数量也居高不下。为科学有效地处理好每一起重大交通事故，分清事故责任，还原事故发生的真实过程就显得尤为重要。文章主要探讨了车速鉴定技术的研究现状和对未来车速鉴定方式的期待。

简介：［摘要］伴随着汽车工业和交通运输业的发展，道路交通事故也随之产生。在交通事故研究方面，首先在美国、欧洲等发达国家形成了道路交通事故调查与重建的基本理论和方法，在1940年美国西北大学交通研究中心出版了第一本关于道路交通事故调查的著作《事故调查手册》，1941年在瑞士苏黎世出版了第一本关于道路交通事故重建的著作《机动车事故力学》。此后的七十余年间，道路交通事故调查、重建一直是道路交通安全和汽车安全技术研究的重要内容，每年国际自动机工程师学会都会有数十余篇关于道路交通事故重建的学术论文。20世纪80年代，吉林工业大学（现吉林大学）在国内率先开始了关于交通事故方面的研究，此后清华大学、上海交通大学、同济大学等高校也先后开展了道路交通事故调查和重建的研究工作。