简介：摘要：低碳钢和奥氏体不锈钢两者之间在性能方面存在较大的差异，并在相关因素的作用之下，导致两者之间出现焊接裂纹，这样则会对焊接质量产生严重的不良影响。为了对该焊接裂纹进行有效地预防，应该对焊接裂纹产生的原因进行全面分析，并在此基础上，来制定和实施针对性的预防措施，从而大幅度降低两者出现焊接裂纹的概率。本文对低碳钢和奥氏体不锈钢焊接裂纹的预防措施进行深入分析。
简介：摘要：近年来,随着城市轨道交通及城际轨道交通的建设,车体减重提速逐渐成为轨道交通领域发展趋势,越来越多的铝合金型材及板材被用于车体制造。由于铝合金材料本身相比于刚性材料受热膨胀系数更大,导致使用铝合金材料进行车体焊接时,带来更大的焊接变形。为保证产品尺寸及质量,对铝合金材料进行焊接时,需要注意控制焊接变形。对于焊后残余应力导致的变形量,通过热调修工艺对焊后产品进行调修,大大降低调修成本及提高生产效率。
简介：摘要：一般而言，为使铝合金车体焊接变形得到合理控制，必须要通过多种技术的交叉应用，才能保证铝合金车体的刚度不受影响，同时还要保证焊接工艺的科学化和标准化，只有这样，才能更好控制我国高速动车车体的焊接变形技术，从而推动这项工作的进行，同时，也为今后的高速铁路列车的高效运营提供了新的可能性，使高速铁路的运营质量得到快速稳定的提高。
低碳钢与奥氏体不锈钢焊接裂纹的预防措施
铝合金材料焊接变形控制及热调修工艺研究
动车组铝合金车体焊接变形及其控制方法研究现状
