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  • 简介:摘要地铁施工中,会出现隧道穿越桥梁基础桩基的现象。在不拆除桥梁的情况下,需对桥梁进行桩基托换施工。托换施工过程中,对桥梁进行同步顶施工是一项具有重大危险性的工艺。桥梁的顶是一个短时动态的过程,随着对桥梁结构的持续顶,桥梁的高程等一系列因素随之变化,进而会导致桥梁受力状态发生变化。顶临时支撑结构自身的受力和稳定也影响到整个顶升过程的安全和桥梁的受力变形。

  • 标签: 高程变化 主梁裂缝 桥墩沉降