简介：摘要：本文探讨了合同管理在建筑工程管理中的应用，分析了合同管理在建筑工程项目中的重要性以及其对项目成功的影响。文章讨论了合同管理的基本原则和最佳实践，以及如何有效地实施合同管理来确保项目的顺利进行。通过案例研究和现有文献综述，本文将强调合同管理在建筑工程项目中的关键角色，并提出了一些建议以提高合同管理的效能。

简介：摘要：仪表着陆系统普遍应用于我国民用航空各机场，特别在新机场的建设、老机场的改扩建中，尤其近几年民用机场建设推进增速，几乎所有民用机场都需要配置该系统。其中，航向信标机提供了水平方向的引导信号。在航空器进近着陆过程中，确保沿着标准的航道中心线，引导航空器对准跑道降落。 航向信标设备辐射水平极化信号，采用多组天线组成天线阵以减少信号旁瓣，但仍不可避免传输路径中产生的多路径干扰。由于信标台附近建筑物和地形等因素的影响，造成航向信号轨迹的弯曲、摆动和抖动，将直接对航空器的降落轨迹造成影响，进而造成极大的威胁。为了建筑物和地形等因素对航向信标所发送信号的影响，需要对其进行保护。

简介：摘要:仪表着陆系统已经广泛应用在民航组织中，可以为进近着陆过程中的航空器提供有效的飞行引导信号，包括航向信号和下滑信号，从而更好地引导航空器顺利降落。仪表着陆系统具有精度高、不受天气影响等优势，得到了各国民航的广泛使用。但是由于其价格昂贵，并且更新改造的周期相对较长，也就导致了国内很多机场的仪表着陆系统运行十年以上才进行升级换代，因此对其进行定期校验必不可少。本文将从仪表着陆系统定期校验中航向设备遇到的风险因素展开分析，从而更好地将风险控制在合理的范围内。

简介：摘要：仪表着陆系统（Instrument Landing System, ILS）的飞行校验是验证仪表着陆系统是否工作在规范限定标准内，通过调整设备参数以确保其在相应门限内运行的重要工作。也是确保仪表着陆系统设备精确运行重要前提，是保障人员对其维护维修的重要依据。它关系到整个系统的安全可靠运行，进而直接影响着航空公司与机场公司的安全保障和运营效益。不严谨的飞行校验保障工作将会对航班运行造成重大影响。因此，必须重视并做好飞行校验工作，也是保障航空器在各种天气条件下安全降落，保障航班旅客及机组人员人身安全，产生良好经济效益，可靠运行的重要环节 。

简介：摘要：在进行项目建设的过程中，要想确保项目的赢利效应，就一定要对项目的施工成本进行高效的管理，构建一个成本管控体系，加强管理意识，对项目的建设成本进行科学的控制，防止超支和索赔等情况发生，确保施工公司的运营效率和安全性。

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简介：摘要：科学研究证明，思考总是从问题开始，在解决问题的过程中往往会激发创造力。然而，目前，我们仍然看到更多的老师在我们的数学课上向学生提问，但我们听不到学生提问。这与新课程改革中学生参与和师生互动的观点相悖。面对这种情况，《数学课程标准》明确指出，学生应首先学会从数学的角度提出和理解问题，并能够综合运用所学知识解决问题，培养应用意识。

简介：摘要：施工技术资料的科学、有效的整理与管理，对施工单位的影响是巨大的，如果施工单位不把施工技术资料的管理落实到位，必然造成施工质量下降，进度延误，经济效益下降，社会形象和信誉受到损害。为此，建设单位要建立和完善施工技术数据的管理体系，使施工技术资料的管理者充分了解施工技术资料的整理与管理，提高施工技术资料的归档和管理水平，保证工程建设的顺利进行。

简介：摘要：后浇带施工技术在施工中占有举足轻重的地位，因而必须引起各施工单位的重视，并加大其应用和研究力度。此外，施工方在规范施工的同时，加强对后浇带的维护，以提高后浇带的施工质量，达到建设项目的最佳效果。

简介：上海钧测检测技术服务有限公司 201999 摘要：本文介绍了某工程水泥土搅拌桩施工完成后，通过多种检测方法如轻型动力触探法、钻芯取样法、静载试验法、应力反射波法等来判定水泥土搅拌桩的施工工艺、成桩质量、水泥土强度等地基处理后的质量效果。 关键词：地基处理 轻便动力触探 水泥土芯样 抗压强度 静载试验 0 引言 通过应用 水泥土搅拌桩技术，能够有效的提高地基处理水平，该方法应用广泛，为了不断提高应用效率，要重视研究复杂地质条件下水泥土搅拌桩多种检测方法，这样能够不断提高施工质量，本文结合工作实际，具体分析了水泥土搅拌桩多种检测方法，希望阐述能够为相关工作开展奠定良好基础。 1 工程概况 宝钢广东湛江钢铁基地项目 2250mm热轧工程位于湛江钢铁厂区经六支二路和纬三路交汇处，并与连铸工程相邻，占地面积约 35万平方米，跨越玄武岩台地，海积平原及砂堤砂地三个地貌单元，且大部分位于海积平原中。因海积平原区分布有厚层海相淤泥，为确保在基坑开挖时安全，特采用水泥土搅拌桩对基坑侧壁进行支护。该工程水泥土搅拌桩采用双头 2φ700mm，中心距 500mm，相邻桩体搭接 200mm。水泥采用 42.5级普通硅酸盐水泥，掺量为 14%（ 252kg/m3），另掺 0.05%三乙醇胺早强剂，基坑支护搅拌桩 28天无侧限抗压强度不低于 0.6Mpa，其桩体抗压承载力不小于 100Kpa。 2 现场检测 2.1轻便动力触探法 应用此类方法一般是在成桩后一周内，应用触探器获取水泥样本，通过细致观察样本的颜色及是否存在结块或土团等情况来判定搅拌的效果。同时在检测时也可针对击锤数量来判定搅拌的均匀性。使用该类触探法检测水泥的搅拌效果时要注意，准确把握检测的深度，一般不宜大于 4m。另外对于触探点的位置选择，最好确定在离桩中心 2/5的位置，避免在中心处定位触探点。最后在使用触探设备时，要保证穿心杆以垂直角度实施触探，从而保证获取的样本能够真实反映出整体的搅拌效果。