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基于有限元模拟的各种修复方式车辙修复效果比较

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摘要以厂拌热再生、现场热再生、新料、冷再生沥青混合料室内试验的永久变形参数为基础，用有限元方法模拟用各种修复方式修复车辙后路面的车辙发展情况，提出不同铣刨深度的最佳车辙修复方式。

DOI pj0emk3x4y/943227

作者王仁晓;高英;刘茹

机构地区不详

出处《上海公路》 2010年4期

关键词沥青再生路面车辙有限元

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2010年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

上海公路

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