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拆除运营地铁车站底板施工换乘结构的关键技术

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摘要北京地铁4号线宣武门站需要下穿既有2号线宣武门车站,形成十字交叉,需修建换乘结构,换乘通道垂直下穿既有站,然后顺着既有站底板开洞后接站台板,施工过程需保证既有线的正常运营。对既有线的保护标准、下穿结构的设计与施工的辅助措施和步序、拆除底板的关键技术和工艺、施工效果和监控量测结果等进行研究,使4号线宣武门顺利建成并投入运营,并实现了最短距离换乘。

DOI 54y6l15md0/921776

作者周书明

机构地区不详

出处《都市快轨交通》 2010年5期

关键词城市轨道交通下穿既有运营车站施工换乘通道北京地铁4号线宣武门站

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2010年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）