摘要
摘要：随着全球环境问题和燃料资源危机日益严重，内燃机车的节能降耗已经变得至关重要。本研究围绕了内燃机车的耗能问题，通过优化内燃机车的节支降耗策略，为内燃机车的节能运行提供了有效的解决方案。首先，我们对内燃机车的能耗特性进行了深入的研究，并引入了一种基于模型预测控制(MPC)的节支降耗策略。然后，通过众多实验赛道运行的仿真和实际运行数据验证，MPC降耗策略比传统的节支降耗策略显著降低了内燃机车的运行耗能，同时也保证了内燃机车的运行性能和运行安全。此外，我们还探讨了MPC策略在内燃机车节支降耗中的应用前景，并提出了一系列优化建议，以便进一步提高其节能效果。研究结果对理解内燃机车的耗能特性和节支降耗策略有着重要的理论和实践意义，对于推动内燃机车的节能工作具有重要的参考价值。
出版日期
2024年04月24日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
