首页 > 《科技交流》 > 2009年2期 > 隧道近距离穿越桥区的设计

隧道近距离穿越桥区的设计

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要北京地铁十号线万柳站-苏州街区间采用浅埋暗挖法施工．区间在桥桩间通过，与桥桩的水平距离为1．4-4．0m．本文根据评估报告的沉降要求，制定了合理的设计施工方案，采取隔离桩和洞内注浆的措施，使隧道顺利通过了桥区，为以后隧道穿越桥桩设计提供了参考．

DOI pj0ezq784y/758803

作者倪飞

机构地区不详

出处《科技交流》 2009年2期

关键词隧道穿越桥桩

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2009年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1崔晓青;牛晓凯;刘军;萧岩. 盾构近距离穿越大型桥区安全监测技术应用研究.岩土工程,2009-03.
2相旭. 北京地铁浅埋暗挖法近距离穿越桥区的设计与施工.道路与铁道工程,2007-04.
3彭凯. 盾构隧道近距离穿越既有地铁车站的稳定性分析.文化科学,2021-06.
4. 近距离接触.摄影技术,2006-06.
5米歇尔·艾森豪威尔. 近距离对话.历史学,2011-07.
6李方. 近距离遭遇.中国文学,1998-04.
7王恺华. 盾构机近距离穿越上部运营地铁区间隧道施工技术.建筑设计及理论,2017-02.
8肖飞. 盾构隧道近距离穿越高铁桥梁微扰动控制措施研究.工程地质学,2021-08.
9鲁琛. 盾构近距离穿越建筑物施工技术.企业管理,2014-08.
10朱文涛,杜孟利,张广浩. 盾构近距离穿越房屋群施工技术研究.,2023-05.

来源期刊

科技交流

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

隧道穿越桥桩

返回顶部