你知道吗

在线阅读 下载PDF 导出详情
摘要 配气相位在发动机工作循环中气门开、闭的时刻及延续时间,以相应的曲轴转角来表示,曲轴的这个转角叫配气相位。不同机型进、排气门开、关的始末时间及其延续时间都不一样。但进、排气门提前打开和迟后关闭的原则是一致的。因为只有这样,才能保证在进气行程中尽可能多进新鲜空气和在排气行程中尽可能排净废气。若发动机配气相位不正确,其功率就会下降,耗油增加,工作中配气机构零件的磨损与变形,
作者
机构地区 不详
出处 《山东农机化》 1999年7期
出版日期 1999年07月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
  • 相关文献