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《山东农机化》
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1999年7期
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你知道吗
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摘要
配气相位在发动机工作循环中气门开、闭的时刻及延续时间,以相应的曲轴转角来表示,曲轴的这个转角叫配气相位。不同机型进、排气门开、关的始末时间及其延续时间都不一样。但进、排气门提前打开和迟后关闭的原则是一致的。因为只有这样,才能保证在进气行程中尽可能多进新鲜空气和在排气行程中尽可能排净废气。若发动机配气相位不正确,其功率就会下降,耗油增加,工作中配气机构零件的磨损与变形,
DOI
pj0exx9x4y/706851
作者
机构地区
不详
出处
《山东农机化》
1999年7期
关键词
配气相位
发动机工作循环
凸轮轴齿轮
配气机构
排气门
曲轴齿轮
分类
[农业科学][农业机械化工程]
出版日期
1999年07月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
山东农机化
1999年7期
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