保时捷新款911Targa 4和Targa 4S

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摘要 两款新车均搭载了带有直接燃油喷射(DFI)技术的动力单元,在提高动力的同时,还能有效降代油耗。并且,保时捷Doppelkupplungsgetriebe双离合器变速器(PDK)也取代了以往选配的TiptronicS变速器。
作者
机构地区 不详
出处 《汽车测试报告》 2008年12期
出版日期 2008年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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