首页
期刊导航
期刊检索
论文检索
新闻中心
期刊
期刊
论文
首页
>
《科学与技术》
>
2022年14期
>
探讨机场终端区容量影响因素
探讨机场终端区容量影响因素
打印
分享
在线阅读
下载PDF
导出详情
摘要
摘 要:空中交通流量管理的目的就是为了使得交通的需求和供求得到相互平衡,并且能够让交通的供求能满足需求,最终使得空中交通能够安全运行。伴随着我国航空运输的不断进步和发展,交通需求和供求两者之间的矛盾越来越尖锐,从而使得空中交通出现了严重的拥堵现象,使得空中交通形势越来越严峻。航班延误率也在大幅度的上升和增加,对于机场的容量也受到了严重限制。
DOI
5jolm8mkjv/6557060
作者
秦迎春
机构地区
民航重庆空管分局 401120
出处
《科学与技术》
2022年14期
关键词
终端区
空中交通流量管理
容量利用
分类
[建筑科学][建筑技术科学]
出版日期
2022年11月02日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
相关文献
1
郭思良.
机场终端区容量优化
.文化科学,2016-06.
2
苏其贞.
影响终端区容量的因素分析
.文化科学,2016-04.
3
吴淼.
民用机场终端区容量评估
.系统科学,2018-10.
4
刘海章.
影响终端区容量的因素分析刘海章
.医药卫生,2019-04.
5
吕浩仟.
终端区流量与容量匹配策略研究
.文化科学,2018-01.
6
刘硕洋.
影响新疆终端区流量管理的因素
.文化科学,2018-03.
7
沈丽楠;鲍帆;仇兆巨.
工作负荷约束下终端区主客观容量评估
.物理电子学,2016-06.
8
黄吉波.
基于延误分配的多机场终端区航班排序模型
.物理电子学,2019-01.
9
王琳,厍子涵,王炫东.
机场终端区进离场交通流量优化管理
.建筑技术科学,2024-05.
10
马骏.
扩大型终端区优势分析
.医药卫生,2019-05.
来源期刊
科学与技术
2022年14期
相关推荐
浅谈终端区管理的现状
终端区空管运行品质探析
浅谈终端区扇区划设研究
终端区管制延误的原因分析
建立终端区到达飞机排序模型
同分类资源
更多
[建筑技术科学]
城市轨道交通工程测量若干问题探讨
[建筑技术科学]
建筑采暖通风空调工程的节能减排措施探究
[建筑技术科学]
加强市政工程施工现场管理的策略探析
[建筑技术科学]
无人机遥感技术在测绘工程测量中的应用
[建筑技术科学]
绿色环保建筑材料在建筑工程中的应用
相关关键词
终端区
空中交通流量管理
容量利用
返回顶部