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施工阶段砼容重对连续刚构桥结构静力特性的影响分析

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摘要摘要：高墩大跨度连续刚构体系是多次超静定的空间受力结构体系，该体系桥梁结合了连续刚构桥和T型刚构桥的优点，而且受力合理、造价经济、行车舒适等特点，在我国的交通建设中被广泛采用。但是由于结构复杂，施工影响因素较多[1][2]，施工质量的好坏往往影响结构的整体安全性和耐久性。在施工条件因素很难控制的前提下，对设计的要求将大大提高，因此，也将增加桥梁的工程造价。大跨度桥梁的结构自重是影响整个桥梁体系受力的关键因素，研究如何优化结构材料，降低桥梁自重，减少工程造价，对于高墩大跨连续刚构体系桥梁有着重大意义。

DOI 34gwrykoj9/6446607

作者傅岳隆1 张琦 2

机构地区成都华丰工程勘察设计有限公司杭州分公司浙江杭州 310000 2.中铁二院华东勘察设计有限责任公司浙江杭州 310000

出处《工程建设标准化》 2022年12期

关键词连续刚构桥施工阶段砼静力分析

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2022年09月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）