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多影响因素下的城市快速路互通立交方案研究

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摘要摘要：城市快速路互通立交的方案布设复杂程度远高于其他路段，是制约城市快速路总体规划设计和工程造价的瓶颈区域。城市快速路互通立交研究虽取得了一系列成果，但也存在许多问题。为此，本文通过路段通行能力及服务水平评价等指标，来确定互通立交在关键路网节点的设置形式、技术标准等参数，最终确定合理的快速路互通立交布设方案，以提高路网通行能力，对今后城市快速路互通立交方案布设有一定的借鉴和参考价值。

DOI 6jrkop5y45/6261963

作者梅蒙召1，周红军1，郭小琳2

机构地区 (1. 重庆交通大学土木工程学院，重庆 400074；2. 四川天设交通科技有限公司，四川成都 610200)

出处《工程建设标准化》 2022年8期

关键词

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2022年07月29日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）