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铁路客车制动管系活接头设计位置结构优化
铁路客车制动管系活接头设计位置结构优化
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摘要
摘要:中低速(时速小于160公里每小时,下同)铁路客车制动管系大量使用活接头作为管路螺纹连接件,活接头中的胶垫密封属于制动管系的常见漏泄点,而制动管系内压缩空气漏泄会导致列车行车制动故障。为在列车运用期间可快速排除制动管系活接头漏泄故障,需要将活接头设置在可操作处,具备管钳操作空间,避免设置在狭小空间。
DOI
rdxrzv3ldl/6118673
作者
张钊
机构地区
中车唐山机车车辆有限公司 河北唐山 063000
出处
《科技新时代》
2022年4期
关键词
铁路客车
活接头
狭小空间
分类
[][]
出版日期
2022年07月10日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
科技新时代
2022年4期
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