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临近空间螺旋桨气动性能分析

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摘要基于叶素理论和儒可夫斯基涡流理论,通过求解螺旋桨合成速度、速度环量及诱导速度的非线性方程组,分析了高度为20km的临近空间中桨叶数目、桨径长度、旋转速度及前进速度对螺旋桨气动性能的影响。结果显示:诱导速度、拉力、扭矩沿桨径的分布规律都是先增大后减小;螺旋桨拉力随桨径长度、旋转速度的增大而增大,随前进速度的增大先增大后减小且峰值在0.45Ma左右;螺旋桨效率随桨叶数、桨径长度和旋转速度的增大而减小,随前进速度的增大先增大后减小且峰值在0.1Ma左右。

DOI rlj11kn5jv/58592

作者程钰锋;聂万胜

机构地区不详

出处《直升机技术》 2011年3期

关键词临近空间螺旋桨儒可夫斯基涡流理论气动性能

分类 [航空宇航科学技术][飞行器设计]

出版日期 2011年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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