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电动汽车控制策略及经济效益评估

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摘要摘要：电动汽车是一种分散式的储能装置，基于电动汽车-电网互动技术（vehicle to grid，V2G），合理的调度策略可以激发其较多的潜在价值。不仅可以从电网中吸收电能，还可以向电网反馈电能。通过这种V2G技术，电动汽车可以参与电力系统的运行与控制。电动汽车具有较多的潜在经济价值，可以带来可观的收益，从而提高电动汽车的经济性，推动电动汽车的发展

DOI 2d3p882749/4976367

作者戴欣，吴雪

机构地区江苏省电力有限公司淮安供电分公司，江苏省淮安市 223002

出处《中国电业》 2020年24期

关键词电动汽车经济效益调度策略粒子群算法

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2020年12月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）