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腹板加肋对轨道交通箱型梁的降噪效果研究

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摘要摘要：通过对箱型梁的腹板增加横肋的措施，建立有限元-边界元模型，重点分析了腹板加肋后的振动响应和噪声辐射水平，并对不同肋宽的降噪效果就进行了对比。结果表明腹板加肋能够降低箱型梁低频振动与结构噪声辐射，且肋板宽度较小时，降噪效果更好。为轨道交通箱型梁减振降噪设计和既有线噪声处理提供了一种思路。

DOI 3j7p7gymj1/4878577

作者许代言

机构地区湖南省高铁运行安全保障工程技术研究中心湖南株洲 412006

出处《建筑实践》 2020年17期

关键词箱型梁结构噪声减振降噪有限元边界元

分类 [文化科学][]

出版日期 2020年10月23日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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