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9FB 燃机失去火焰遮断原因分析及技术改进

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摘要摘要：介绍了一起 9FB燃机在正常运行中因天然气供气压力突降，燃烧器失去火焰造成机组遮断的事故，分析认为燃机供气压力低是由于燃料辅助截止阀 VS4-1（气动阀）误关所致，而压缩空气控制回路设计缺陷是 VS4-1误关的直接原因。对此，文章提出了对 VS4-1压缩空气控制回路进行有针对性的技术改进方案，即通过增加压缩空气控制电磁阀数目，使其与原控制电磁阀通过“并联”布置方式实现互为备用，提高 VS4-1的可靠性，避免非人为误动作，确保机组长期安全运行。该技改方案简单可靠，成本低，可复制性强，燃气控制系统的其他类似重要气动阀门同样适用。

DOI 5joe3pg64v/4651612

作者冯鹏飞杨明远马晓荣

机构地区广东粤电新会发电有限公司广东江门 529149

出处《中国电业》 2020年05期

关键词 9FB 燃机燃料辅助截止阀 VS4-1 遮断电磁阀

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2020年06月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）